A Xunta leva o Goberno á Audiencia Nacional para coñecer a investigación de Bruxelas sobre a AP-9
O Goberno galego demanda coñecer a resposta do Executivo ao ditame da Comisión Europea por posibles irregularidades na prórroga da concesión.
Fotomontaxe na que se pode ver ao presidente da Xunta, Alfonso Rueda, e ao ministro de Transportes, Óscar Puente, coa AP-9 ao seu paso por Rande de fondo.
A Xunta chega á Audiencia Nacional para tentar coñecer os documentos clave na investigación aberta por Bruxelas sobre a legalidade da prórroga da AP-9. Concretamente, o Goberno galego quere dispoñer da resposta do Executivo central ao ditame motivado da Comisión Europea e cuxo contido non lle facilitou o Ministerio de Transportes, a pesar de pedilo en reiteradas ocasións. Agora, Alfonso Rueda avanzou que a Xunta presentou un escrito de demanda ante a Sala do Contencioso da Audiencia Nacional, que supón, na práctica, un recurso contra a negativa do departamento que dirixe Óscar Puente a facilitar o documento.
O proceso que desembocou na Audiencia Nacional iníciase en xaneiro —transcorridos máis de tres meses desde que a Xunta solicitou a documentación sen obter resposta do Goberno central— cun requirimento da Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas. Posteriormente, ante a denegación do Ministerio a este requirimento, o 26 de marzo presentouse o recurso contencioso contra a resolución desestimatoria, que xa foi admitido a trámite.
Rueda destacou a importancia da investigación realizada por Bruxelas contra a prórroga concedida polo Goberno de José María Aznar á concesión da AP-9, pois podería levar España ante o Tribunal de Xustiza da UE nun contexto no que se está debatendo o traspaso da autoestrada. Precisamente, o risco de ter que asumir unha eventual indemnización a Audasa se se anula a concesión é o aspecto que máis desconfianza xera en San Caetano do acordo entre PSOE, Sumar e BNG para transferir a vía. O dirixente autonómico recalca este luns que o traspaso “ten que ir acompañado dos recursos económicos necesarios” e pediu que se respecte o acordo “aprobado por unanimidade” no Parlamento galego.
Críticas do BNG
O BNG, pola súa banda, acusou o PP de “boicoteo” do traspaso, tras sumarse a Vox e votar en contra do acordo, que, a pesar diso, saíu adiante grazas ao apoio dos tres grupos e de Bildu, Esquerra e Junts. “Non é unha cláusula trampa, o que é tramposo é o PP, que leva boicoteando a transferencia máis dunha década. Non ten argumentos e usa a mentira”, reprochou a portavoz nacionalista Olalla Rodil, nunha rolda de prensa na que subliñou que o texto acordado recolle que “no caso de que o debate xudicial anule a prórroga de 25 anos concedida no ano 2000 será o Goberno español quen asuma os custos económicos derivados desa decisión”.
Rodil defende que o texto “respecta a vontade emanada do Parlamento e o autogoberno” de Galicia, e lembrou que “debe concretarse na negociación bilateral entre Xunta e Estado” onde “poden darse máis pasos adiante”. “¿Quere máis o PP? Que faga o seu traballo, que negocie máis na Comisión mixta de transferencias“, remarcou.
Iniciativa no Parlamento
A deputada do Bloque avanzou que os nacionalistas rexistraron unha proposición non de lei para que a Cámara se posicione e apoie o acordo da pasada semana na ponencia do Congreso sobre esta infraestrutura. Nesta liña, manifestou que o texto recolle a transferencia a Galicia da autoestrada e “a obriga do Goberno español de asumir as cargas económicas que deriven das decisións adoptadas pola Administración Xeral do Estado ao longo dos anos en que o Estado foi o titular”.
Ademais, expuxo que a concesión foi “prorrogada ilegalmente polo Goberno do PP presidido por Aznar” e que “foi declarada ilegal pola Unión Europea”. “Se non fose por esa ampliación, hoxe os galegos non estaríamos a pagar os peaxes abusivos nesta infraestrutura”, enfatizou. Neste sentido, lamentou que “o único que parece que non se alegra” do acordo “histórico” é “o PP” que, ao seu xuízo, “está moi enfurruñado desde o minuto 0” e “nunca quixo a transferencia da AP-9”.
“Leva unha década poñendo paus nas rodas para impedir que a autoestrada sexa transferida ao noso país. Primeiro bloquearon a lei de transferencia e agora boicotean votando en contra da ponencia e utilizando á Xunta para impedir unha AP-9 galega e libre de peaxes. Unha traizón a Galicia e aos intereses dos galegos”, censurou.
A sombra de Aznar
A portavoz de Industria do Grupo Socialista, Patricia Iglesias, tampouco está contenta coa postura da Xunta e sostén que “a pelota está no tellado do PP” que, na súa opinión, “deberá explicar por que está en contra da transferencia”. A preguntas dos medios sobre as declaracións da conselleira de Infraestruturas, María Martínez Allegue, na que rexeitaba o pacto e apuntaba a unha “cláusula trampa”, a parlamentaria do PSdeG pediu explicacións aos populares de “por que votou en contra e por que votou con Vox”.
Iglesias reivindicou que o Partido Socialista foi “quen puxo en marcha as bonificacións” e impulsou “a ponencia no Congreso”. “Falamos da AP-9 como se o PP fose a vítima. Foi o goberno de Aznar o que ampliou esa concesión, regalando décadas de peaxes á concesionaria, unha empresa privada. Todo o que veu despois é consecuencia desa chapuza absoluta do Goberno de Aznar”, aseverou.