Las obras que la UCO vincula a los amaños de Koldo y Pardo de Vera estaban cofinanciadas por Bruselas
Acciona ganó dos de los contratos en alianza con Ferrovial, mientras que el otro le fue adjudicado en solitario; las actuaciones, presupuestadas en 342 millones, tenían previsto utilizar fondos europeos de los programas Feder y del mecanismo 'Conectar Europa'