En velero, catamarán o tren de lujo: estos son los Caminos de Santiago más originales

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No hay un solo Camino de Santiago. De hecho, se dice que hay tantos como peregrinos aunque, si atendemos a los itinerarios que se han seguido a lo largo de los siglos hasta llegar al lugar que aloja los supuestos restos del apóstol, podríamos definir al menos 25 rutas.

El Camino Francés desde tierras galas, el Inglés desde Ferrol y A Coruña, el Camino Primitivo desde Asturias, el Portugués, el Camino de Fisterra y Muxía o la Vía de la Plata son algunos de los más frecuentes pero, además de los que tienen diferentes puntos de origen, existen otros Caminos o, quizás, otras formas de hacer el Camino, que se suman a las más tradicionales: andando, en bicicleta o a caballo.

Sin perder de vista flechas amarillas ni vieiras e, incluso, recibiendo la Compostela al final del trayecto, el Camino de Santiago puede recorrerse también por mar y en ferrocarril, a través de trenes de lujo como son el Expreso de la Robla en su Ruta del Peregrino o el Costa Verde Exprés.

El Camino de Santiago en velero

Para obtener la Compostela, el diploma oficial expedido por la Catedral de Santiago que certifica la realización del peregrinaje, es necesario completar al menos 100 millas náuticas y una última etapa a pie para recibir el sello final en el Monte do Gozo.

Con esta premisa existen varias opciones para recorrer el Camino en barco, por ejemplo, un velero, como propone la asociación North Marinas, que cada año organiza una travesía, de nombre ‘Navega el Camino’ para dar a conocer este novedoso peregrinaje por mar (la de este 2022 ha tenido lugar del 24 de junio al 14 de julio).

Se puede participar en este itinerario, que conecta el Puerto de La Rochelle y la Marina da Pobra do Caramiñal, de forma individual o en grupo, con o sin embarcación y se posea o no el título de patrón.

También se puede realizar por libre, en cualquier momento del año, con tu propia embarcación o bien alquilando un barco, escogiendo cualquiera de los puertos de salida que forman parte de la red El Camino a Vela y entre los que se cuentan Hondarribia, Donostia, Orio, Getaria, Mutriju, Getxo, Santurzi, Bermeo, Laredo, Santander, Lastres, Gijón, Muxía y Muros.

Ruta del Mar de Arousa y Río Ulla

Otra posibilidad para hacer parte del Camino de Santiago en barco es la ruta jacobea del Mar de Arousa y el río Ulla. Este recorrido, marítimo y fluvial, se hace en catamarán y conmemora la llegada a Galicia por mar del cuerpo de Santiago Apóstol.

La embarcación parte de O Grove, municipio conocido por su marisco, y llega hasta Padrón, la antigua Iria Flavia, en una navegación de unas 40 millas náuticas que se completa luego con 25 km a pie hasta Santiago de Compostela.

Hasta 22 municipios pertenecientes a las provincias de Pontevedra y A Coruña integran el patronato de la Fundación Ruta Jacobea del Mar de Arousa y el río Ulla. Entre ellos se despliega un territorio de hermosos paisajes y playas, con suaves laderas donde se cultiva albariño e islas que emergen entre bateas de mejillones, ostras o vieiras.

Camino Marítimo

También da derecho a la Compostela recorrer en velero el Camino Marítimo de la ría Muros-Noia, otra ruta jacobea oficial que integra un tramo de travesía náutica y otro caminando, este último para salvar los últimos 12 km desde Bertamiráns, en A Coruña, hasta Santiago de Compostela.

Con salida en el puerto de Baiona, se navega por las rías de Vigo, Pontevedra, Arousa y la de Muros y Noia, atravesando las Islas Cíes, dentro del Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia, Sanxenxo, el típico pueblo marinero de A Pobra do Caramiñal, la isla de Sálvora o el pueblo de Muros. La compañía Sailway ofrece todo lo necesario para hacer este Camino navegando.

El Camino en tren

Otra de las propuestas más originales para recorrer el Camino, en este caso el Camino Inglés entre Ferrol y Santiago de Compostela, es a bordo del Expreso de la Robla en su Ruta del Peregrino, uno de los trenes turísticos de lujo que gestiona Renfe.

Se trata de un tren clásico con habitaciones y coches-salones donde se sirven elegantes cenas y que cuentan con ventanales para disfrutar de las vistas panorámicas que, con una duración de seis días, empieza y concluye en la ciudad asturiana de Oviedo con paradas en las estaciones de Ortigueira, Viveiro y Ferrol.

Desde esta última, los pasajeros pueden realizar parte del Camino a pie y así recibir la Compostela.

No es, sin embargo, obligatorio, y los viajeros que no deseen hacerlo pueden realizar el trayecto íntegramente en tren disfrutando de excursiones y visitas programadas cada día, entre las que se cuentan el cabo de Estaca de Bares o el Santuario de San Andrés de Teixido y Cedeira.

Costa Verde Express

Otra alternativa, aunque en este caso no hay opción de caminar para obtener el documento que nos certifica como peregrinos, es otro de los grandes trenes turísticos de lujo de Renfe, el Costa Verde Express.

El viaje, de seis días, recorre el País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia, entre Bilbao y Santiago de Compostela, a bordo de un tren de lujo que nos traslada directamente a la época dorada de los grandes viajes en ferrocarril aunque sin renunciar a las comodidades y atenciones del siglo XXI.

El alojamiento es a bordo de suites gran clase elegantes y evocadoras, e incluye cenas en restaurantes seleccionados, visitas guiadas, entradas a monumentos y espectáculos. A bordo se sirven en las zonas comunes desayunos y comidas o cenas elaboradas por el chef.

Cuenta además con un coche bar permanece abierto desde primera hora de la mañana hasta la madrugada y un coche pub donde se organizan fiestas, música o actuaciones en directo cada noche.