El aeropuerto de Castellón planea su mayor año: 2.400 vuelos y 16 rutas en 2026
Vicente Martínez Mus ha anunciado el mayor despliegue de la historia del aeropuerto de Castellón, con un total de 2.400 vuelos regulares en 16 rutas distinas
Avión de Air Nostrum.
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El aeropuerto de Castellón afrontará en 2026 el mayor despliegue operativo de toda su trayectoria, según ha comunicado el Gabinete de Prensa de la Generalitat Valenciana. Asimismo lo ha comunicado la propia infraestructura aérea, que ha programado para ese ejercicio un total de 16 rutas, 2.400 vuelos regulares y una oferta global de 400.000 plazas, unas cifras que consolidan su crecimiento sostenido y refuerzan su papel dentro del sistema aeroportuario y turístico de la Comunidad Valenciana.
Castellón prepara la mayor programación de vuelos de toda su historia
Un anuncio que ha sido llevado a cabo por el vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante el evento de presentación oficial de la programación de rutas de 2026, en la que se han anunciado todos los detalles relativos al ya mencionado despliegue operativo.
Sin embargo, la presencia del vicepresidente no ha sido la única destacable. En el mismo acto han participado también la consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano; la presidenta de la Diputación de Castellón, Marta Barrachina; y el director general de Aerocas, Justo Vellón, en una convocatoria que ha reunido a más de medio centenar de representantes del sector turístico provincial.
No obstante, y a pesar de las múltiples participaciones, la voz cantante la ha llevado Martínez Mus, quien ha subrayado que la oferta de vuelos prevista consolida al aeropuerto de Castellón como una infraestructura estratégica, afirmando que se trata de “una auténtica puerta de entrada a la provincia de Castellón y un elemento clave para su proyección exterior y su competitividad”.
En este sentido, ha destacado que el crecimiento de la operativa aérea tiene un impacto directo en el turismo, uno de los principales motores económicos del territorio, pero más allá de esto, el vicepresidente ha insistido en que el aeropuerto se ha convertido en un aliado estratégico del sector turístico, poniendo como ejemplo la operativa chárter prevista para el próximo verano.
Según ha explicado, esta iniciativa, promovida por Introducing Castellón, permitirá el traslado de hasta 2.700 turistas eslovacos a hoteles de la provincia, reforzando la llegada de visitantes internacionales y el posicionamiento de Castellón como destino vacacional, convirtiendo de este modo la provincia en uno de los principales puntos de turismo de la Comunidad Valenciana.
Ahora bien, entrando en materia por completo, la programación de 2026 incluye un total de 16 rutas regulares, la cifra más alta alcanzada hasta ahora por la infraestructura. De ellas, dos son nuevas incorporaciones: Manchester y Bolonia, que comenzarán a operar a partir del mes de junio. Estas conexiones se suman a las 14 rutas ya operativas en 2025, que enlazan Castellón con Berlín, Bruselas, Budapest, Cracovia, Düsseldorf Weeze, Londres, Milán, Oporto, Bucarest, Cluj, Asturias, Bilbao, Madrid y Palma de Mallorca.
Castellón firma un crecimiento por encima de la media nacional en su mejor año turístico
Además de lo ya mencionado, Martínez Mus ha destacado que el aeropuerto de Castellón continúa posicionándose entre los que más crecen de toda España, respaldando esta afirmación con datos recientes. Según ha indicado, la infraestructura se sitúa por delante de 18 aeropuertos de la red de Aena en número de pasajeros, registrando además un crecimiento cuatro veces superior a la media del conjunto de aeropuertos nacionales.
Por todo ello, ha recalcado también que el objetivo para 2026 es superar los resultados alcanzados en 2025, un ejercicio que ya se cerró con cifras récord. En concreto, el aeropuerto de Castellón contabilizó 318.309 pasajeros y 12.401 operaciones, consolidando una tendencia ascendente que también se refleja en otros ámbitos de actividad.
Más allá de esto, el vicepresidente ha puesto en valor los avances del aeropuerto en sectores complementarios, como el aeroespacial, la industria aeronáutica, la innovación y la formación. Estos ámbitos, según ha señalado, contribuyen a diversificar la actividad de la infraestructura y a reforzar su papel como polo de desarrollo económico y tecnológico en la provincia.
Por su parte, la consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano, ha destacado el “crecimiento imparable” del aeropuerto de Castellón, vinculándolo directamente con el excelente comportamiento del sector turístico. Cano ha subrayado “su papel en un año turístico de récord para la Comunidad Valenciana”, recordando que el sector ha registrado máximos históricos de pernoctaciones y gasto turístico extranjero, con más de 15.000 millones de euros hasta el mes de noviembre.
“Infraestructuras como el aeropuerto de Castellón han sido clave para firmar el mejor año turístico de nuestra historia”, ha afirmado de forma tajante Cano, quien ha remarcado que las conexiones aéreas son el primer paso para crear turismo. En este sentido, ha valorado que el aeropuerto “ha hecho un trabajo impecable” para contribuir a la consolidación de un sector con un peso creciente en el PIB de la provincia y de la Comunidad Valenciana, una aportación que, según ha concluido, solo puede reforzarse con el operativo previsto para 2026.
