Ford Almussafes abre una negociación con UGT para renovar el pacto por la electrificación de 2022
UGT convoca a sus afiliados a una asamblea el 1 de junio
Carlos Faubel, presidente del comité de empresa de Ford Almussafes, y Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, junto a un reconocimiento a la planta de Almussafes
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Ford ha vuelto a llevar a la factoría de Almussafes a la situación de hace cuatro años. La multinacional americana hizo que las fábricas de Almussafes y de Saarlouis se pelearan entre ellas por acceder a la plataforma GE-2, sobre la que ensamblaba el Mustang. Ganó la batalla la planta valenciana y se llegó a un pacto por la electrificación. Ahora se quiere volver a negociar ese pacto.
La decisión de Ford desde ese pacto fue renunciar a 106 millones de ayudas públicas del Perte e la Auitomoción porque no se veía capaz de iniciar la producción de vehículos en 2026 como exigía las ayudas europeas y como efectivamente ha ocurrido. Ahora, con el desembarco de las marcas chinas en España y de Geely en particular para la fábrica de Almussafes, plantea reabrir la negociación.
En un comunicado, UGT ha dicho: «La empresa nos ha planteado constituir una Comisión Negociadora el próximo miércoles con el objetivo de renovar el «Acuerdo por la Electrificación». Desde UGT-Ford valoramos de forma positiva esta iniciativa, ya que supone hablar del futuro de los próximos años de la fábrica, lo que permitirá despejar muchas incógnitas».
En este sentido, ha anunciaddo que «estamos trabajando para realizar nuestra Asamblea de Afiliad@s el próximo 1 de junio«.
