El CEO mejor pagado de fuera del Ibex 35 toma las riendas de la gallega Aludec

CIE Automotive toma el control de Aludec. La cúpula de la empresa bilbaína ha desembarcado en la empresa gallega tras haber desembolsado unos 200 millones de euros por su compra y ha constituido un consejo de administración que está presidido por Jesús María Herrera Barandiarán.

Tal y como figura en el Boletín Oficial del Registro Mercantil (Borme), esta transformación de Aludec ha tenido lugar el 23 de marzo. Desde entonces, Jorge Gómez y Vicente Villamarín han dejado de ser administradores solidarios de la empresa con sede en Ponte Caldelas para dar paso a un consejo de administración que todavía mantiene su cuota de acento gallego.

Y es que, con Jesús María Herrera Barandiarán a la cabeza, en el máximo órgano de representación de la compañía gallega figuran como vocales María Miñambres (directora de Controlling Corporativo e Impuestos de CIE Automotive) y el propio Jorge Gómez, que hasta ahora había ejercido como consejero delegado de Aludec. Por su parte, José Ramón Berecíbar es el secretario no consejero.

De acuerdo a la información del Registro Mercantil, estos cambios se han aplicado sobre Aludec Componentes SL, Aludec Stamping, Aludec Inyección, Aludec-Galvanic y la propia Aludec SA. Esta última, la sociedad de cabecera del proveedor de la automoción con sede en Ponte Caldelas, tiene ahora como socio único a CIE Berriz SL.

Mediante estos movimientos, CIE Automotive toma las riendas de una Aludec que cuenta con unos 1.300 empleados y una decena de plantas productivas en España, Portugal, México y Estados Unidos. «La compañía es un full service supplier de componentes decorativos para automoción, especializada en la fabricación de piezas de plástico y metal tanto para el interior como para el exterior del vehículo», recalcaba CIE Automotive en el comunicado en el que anunciaba su compra. En él también estimaba que la firma gallega cerraría 2025 con unos 160 millones de euros en ventas.

El sueldo de Jesús María Herrera

Tras lograr el visto bueno de Competencia a comienzos de mes, CIE Automotive consuma su desembarco en Aludec y lo hace con su CEO, Jesús María Herrera, al frente. Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad del País Vasco, con máster en Internacionalización de Euroforum, el ejecutivo vasco se incorporó a CIE Automotive en 1991 como director financiero y de Recursos Humanos.

Desde 2013 ejerce como consejero delegado de CIE Automotive, una labor que compagina con la de consejero en Global Dominion Access. El directivo fue el CEO mejor pagado de toda la bolsa española en un 2023 en el que sus emolumentos se elevaron hasta los 23,77 millones de euros tras recibir unos 20 millones de forma «extraordinaria» por su trabajo en crisis como la guerra en Ucrania o el coronavirus.

Según el Informe de Remuneración de Consejeros que CIE Automotive ha presentado ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Herrera percibió 5,92 millones de euros en 2024 y 8,08 millones en 2025. Esta cantidad multiplica por seis a los 1,27 millones que se embolsó el presidente de la compañía (Antonio María Pradera) y se queda a las puertas de los 8,15 millones de euros del CEO de BBVA, Onur Genç, o los 8,43 millones del CEO de Naturgy, Francisco Reynés. Ellos son dos de los cinco consejeros delegados del Ibex 35 que cobran más que Herrera Barandiarán.

Los otros tres son Manuel Manrique (Sacyr), que ganó 32,6 millones en 2025, una cantidad que prácticamente triplica a los 11,55 millones de Óscar García Maceiras en Inditex o los 10,29 millones de Héctor Grisi en Banco Santander.