Escocia subvenciona a Navantia para que leve o seu negocio de eólica mariña por primeira vez fóra de España
O Goberno escocés achegará máis de dous millóns para ampliar o estaleiro de Arnish, que sumará 100 novos empregos e enfocarse-á en apoiar a industria da eólica mariña en Escocia, así como outros proxectos enerxéticos.
Comentarios
A filial de Navantia no Reino Unido anunciou esta semana un investimento de case seis millóns de euros para modernizar e aumentar a capacidade do estaleiro escocés de Arnish, un dos catro centros que incorporou coa adquisición de Harland and Wolff, a compañía británica que ensamblou o Titanic e que a empresa pública española rescatou da quebra. Unha axencia de desenvolvemento do goberno de Escocia, Highlands and Islands Enterprise (HIE), contribuirá ao plan cunha axuda pública de 2,3 millóns, que foi recentemente aprobada. A financiación para o grupo español anunciouuse en paralelo a unha axuda do Goberno escocés de máis de 4 millóns ao Centro de Transición Enerxética de Ardersier (Ardersier Energy Transition Facility), no estuario interior de Moray. O desenvolvemento desta instalación está pensado para fabricar e dar soporte ás infraestruturas flotantes e fixas de parques eólicos mariños, e nesa mesma dirección parece camiñar Navantia en Arnish.
O grupo español explicou que o seu investimento “aumentará a capacidade, optimizará a produtividade e reducirá o consumo enerxético, reforzando así o papel de Arnish no apoio ao sector eólico mariño de Escocia”. “Este apoio contribuirá a acelerar o noso programa de investimento en Arnish, unha instalación cunha sólida traxectoria na fabricación complexa en alta mar e un cadro altamente cualificado. Navantia UK está aproveitando estas fortalezas para garantir que Arnish estea na mellor posición para futuras oportunidades en todo o mercado enerxético, incluída a enerxía eólica mariña, creando empregos de alta calidade e a longo prazo para a comunidade”, dixo Donato Martínez, o CEO da filial británica dos estaleiros públicos.
Os movementos de Navantia encamiñanse, por tanto, a estender o seu negocio de eólica mariña lonxe das fronteiras españolas, aproveitando a compra de Harland and Wolff, que orixinalmente tiña como principal cometido preservar o contrato coa Royal Navy do Programa FSS para construír tres buques de apoio loxístico de 216 metros de eslora e 39.000 toneladas, un encargo de case 2.000 millóns.
De Fene a Arnish
O principal centro de eólica mariña para a compañía controlada pola Sepi é o de Fene, onde ensambla cimentacións fixas e flotantes para parques offshore, con grandes clientes como Iberdrola. Ocean Winds, por exemplo, encargou en 2022 ao consorcio formado por Navantia-Windar 14 monopiles para o parque Moray West, en Escocia, que se construíron no estaleiro galego. A compañía que preside Ricardo Domínguez tamén realiza traballos para eólica mariña, como monopiles ou subestacións, no seu centro de Puerto Real.
Agora, o obxectivo é que esta área de negocio chegue tamén ao Reino Unido, que a principios deste ano pechou a maior subasta de eólica mariña celebrada no continente europeo co reparto de 8,4 GW distribuídos en sete proxectos.
