Royal Caribbean no para: así será el nuevo crucero más grande del mundo
El Utopia of the Seas, que comenzará a navegar en 2024, será el primer crucero de la línea Oasis de Royal Caribbean en funcionar con GNL
Autoridades del astillero y de Royal Caribbean en la ceremonia del corte de acero. Foto Bernard Biger | Chantier de l’Atlantique
Royal Caribbean sigue apostando por liderar el sector de los cruceros más grandes del mundo. Tras el reciente debut del Wonder of the Seas, la naviera inició la construcción de un nuevo barco que podría superar a este último.
El Utopia of the Seas será un barco de 362 metros de largo y 64 de ancho, cuyo volumen llegaría a las 236.877 toneladas brutas, informan medios especializados en el sector; una diferencia mínima por encima de las dimensiones del Wonder of the Seas.
En tanto medios franceses que han cubierto la ceremonia del ‘corte de acero’ del futuro crucero elevan la apuesta por las dimensiones a las 250.000 toneladas brutas; cifras que todavía no fueron informadas oficialmente por Royal Caribbean.
Como comparación, será 101 metros más largo que el Titanic y 50 más que la torre Eiffel.
La gigantesca suite familiar del Utopia of the Seas
La capacidad del crucero será de 5.634 a 6.788 pasajeros; según la capacidad de los camarotes. Por ahora la naviera da la información en cuentagotas, pero se espera que tenga 17 cubiertas, de las que 11 estarán dedicadas a los camarotes.
El Utopia of the Seas será 101 metros más largo que el Titanic y 50 más que la torre Eiffel
Como su hermana Wonder of the Seas, contará con ocho ‘barrios’ que desplegarán las opciones de ocio y restauración, y como novedades presentará un renovado paseo Boardwalk y la nueva Family Suite, que se extenderá por dos niveles.
Esta suite tendrá un tobogán infantil para comunicar las dos plantas, con detalles como una pared decorada con ladrillos Lego, una mesa de air-hockey, un gigantesco televisor para ver en 3D, una máquina para hacer palomitas y una biblioteca de videojuegos.
Así serán los camarotes del crucero más grande del mundo
Los 2.874 camarotes, divididos en 37 categorías, tendrán una media de 14 a 17 metros cuadrados, aunque el más grande y exclusivo será la Royal Loft Suite, de 142 metros cuadrados y una terraza de 79 metros cuadrados con balcón y jacuzzi.
Debido a que este barco será impulsado por Gas Natural Licuado (GNL), el barco contará con 50 camarotes menos que el Wonder, para poder tener el espacio necesario para alojar a los tanques de gas.
Impulsado por GNL
Cuando comience a navegar en 2024, este será el primer crucero de la línea Oasis de Royal Caribbean que será impulsado por esta tecnología.
Este crucero será el primero de la línea Oasis en ser impulsado por GNL
Con esta presentación Royal Caribbean da un paso más por la sostenibilidad después de que su primer barco de GNL, el Icon of the Seas, comience a navegar en el otoño de 2023.
“El uso del combustible fósil más limpio disponible actualmente para los cruceros y las aplicaciones respetuosas con el medioambiente que llevará a bordo el Utopia of the Seas impulsarán la eficiencia energética y reducirán aún más las emisiones”, indican en Royal Caribbean.
Juan Pedro Chuet-Missé es redactor de Cerodosbé/Tendencias desde 2017, y del Grupo Economía Digital desde 2015. Especialista en destinos fuera de lo común, cultura, estilo de vida, viajes y todas aquellas historias que vale la pena contar.
