El proyecto de SAIC creará 2.300 empleos y estará operativo en 2028, con más de 200 millones de inversión

Las negociaciones formales duraron unos 8 meses, hubo 85 reuniones y un total de 25 visitas. Así lo acaba de detallar este lunes Alfonso Rueda. La inversión de SAIC en Galicia ya es una realidad. La Xunta oficializa el desembarco del grupo chino, declara la iniciativa del grupo automovilístico propietario de la marca MG como un Proyecto Industrial Estratégico y el presidente gallego valora la posición puntera que logrará Galicia en la automoción con este proyecto. El presidente gallego y la conselleira de Economía, María Jesús Lorenzana, han ofrecido los detalles del proyecto tras el Consello de la Xunta.

En síntesis, el proyecto de SAIC creará 2.300 empleos y estará operativo en 2028, con una inversión inicial de 200 millones. El proyecto se repartirá entre Ferrol, en el puerto exterior y la zona logística de Mandiá, y As Pontes. El objetivo de producción en esta fase es de 120.000 vehículos al año, con su arranque en dos años.

Los detalles de la inversión

Rueda ha ofrecido más detalles y asegurado que la iniciativa lleva aparejada la creación de 2.300 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. El próximo año será el de inicio de las obras y el proyecto estará operativo en 2028, según sus previsiones. En concreto, en Ferrol se crearán mil empleos directos, y otros tantos indirectos, mientras que en As Pontes serán 300 los puestos de trabajo a crear.

Rueda ha destacado la posición puntera que logrará Galicia en la automoción con este proyecto, que se suma a la planta de Stellantis en Balaídos, y ha asegurado que se materializa tras “muchas reuniones que culminaron con el viaje a China”. Concretamente, fueron 85 reuniones desde octubre de 2025. En la recta final, desde marzo de este año, jugó un papel relevante también el Gobierno central, al que tanto Rueda como la conselleira de Economía agradecieron su «coordinación» y su trabajo «ejemplar» para conseguir el proyecto industrial. Entre los emplazamientos que valoró SAIC estuvo también Plisan y diversas salidas portuarias, como el puerto de Vigo o el de A Coruña. Finalmente, consideró que la opción que mejor se adaptaba a sus necesidades era la de Ferrol, según apuntó Lorenzana.

Tramitación y concesiones

El presidente gallego ha anunciado que SAIC ha solicitado la tramitación de su primer proyecto industrial en Europa, y que tras esta solicitud inicial llega la declaración como Proyecto Industrial Estratégico por parte de la Xunta. Según el plan expuesto tras el Consello, el desarrollo completo del proyecto de SAIC conllevaría la creación de un hub industrial y logístico similar al de Stellantis en Vigo.

La conselleira de Economía, María Jesús Lorenzana, detalló que, además de las autorizaciones ambientales, quedarían pendientes dos procedimientos para el inicio de las obras. Están también en marcha las concesiones portuarias para Ferrol y la autorización de inversión extranjera por parte del Consejo de Ministros. Ante los plazos ajustados que marca el calendario de SAIC, se creó un grupo especializado para coordinar los tres procedimientos.