Díaz (Lantania), en el II Foro La Reconstrucción de ED: “Sin obras hidráulicas, lo ocurrido en la DANA va a volver a pasar”

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Antonio Jesús Díaz García, responsable del área de obras hidráulicas de Grupo Lantania, ha advertido durante su participación en el II Foro La Reconstrucción organizado por Economía Digital de que, “sin obras hidráulicas, lo ocurrido en la DANA va a volver a pasar”, al tiempo que ha reclamado más “infraestructura hidráulica preventiva”, una mejora de las redes de drenaje municipales y una apuesta decidida por el mantenimiento de estas actuaciones.

Así lo ha expuesto Díaz esta segunda edición del Foro La Reconstrucción organizado por este diario e impulsado por la Generalitat Valenciana, Vilor y Lantania. El responsable de Lantania ha participado en una mesa moderada por el CEO de Economía Digital, Juan García, y en la que ha debatido con Raúl Mérida, comisionado para la Recuperación, y Luis Miguel Alonso Carbó, CEO de Vilor.

Durante su intervención, Díaz ha defendido que una de las prioridades debe situarse en el ámbito local, al asegurar que “lo que falta es infraestructura hidráulica preventiva”. En este sentido, ha señalado que “empezaría por la red de drenaje de los municipios”, ya que, a su juicio, “hay que mejorarla, hay que aumentar su capacidad” y complementarla con soluciones que permitan reducir el impacto de futuras avenidas.

En esa línea, ha incidido en la necesidad de reforzar la capacidad de laminación mediante “tanques de tormenta que laminen las avenidas y aumenten la capacidad de estas redes”. Aunque ha valorado positivamente soluciones como la creación de parques inundables, ha precisado que “la idea de los parques a mí me parece buenísima, me parece genial, pero es complementaria a las grandes infraestructuras que hay que hacer sí o sí en toda la cuenca”.

Para el responsable de Lantania, esas grandes actuaciones deben ir dirigidas “sobre todo, al aumento de la capacidad de barrancos y a aumentar la capacidad de laminación”, algo que, según ha sostenido, “es lo único que puede evitar que se produzca una situación como esta”.

La laminación, clave

Díaz también ha explicado en el foro qué significa exactamente el concepto de “laminación” de avenidas. “Cuando se produce una avenida, cuando llueve mucho, ese diagrama de lluvia se convierte en un hidrograma, que es una relación entre el caudal y el tiempo”, ha explicado. “En muy poco tiempo se genera muchísimo caudal y se produce una especie de campana”, ha añadido.

Ha detallado que “la laminación lo que consigue es almacenar durante un determinado periodo de tiempo una parte de ese caudal y evitar que vaya directamente por el cauce”. Según ha indicado, “con eso lo que se consigue es disminuir los picos de caudal” y, por tanto, rebajar el impacto aguas abajo sobre los municipios afectados.

“El volumen de agua que va a llegar a Paiporta será el mismo, pero no el caudal”, ha resumido. “El volumen será el mismo, pero no el caudal. Se alarga en el tiempo y los daños son mucho menores”, ha afirmado, para enumerar entre los elementos de retención “balsas, presas, parques o tanques de tormenta”.

Asimismo, ha mencionado otras actuaciones complementarias, como la restauración ambiental de las cuencas. “Hay otra manera también, que es reducir lo que se llama el coeficiente de escorrentía de las cuencas mediante reforestaciones, etcétera, para hacer que los caudales punta disminuyan”, ha explicado. “Pero, en definitiva, de lo que se trata es de bajar esos caudales”, ha zanjado.

Preguntado por si existen capacidad técnica y empresarial para afrontar ese reto, Díaz ha respondido con claridad. “Yo creo que capacidad hay de sobra”, ha afirmado. En su opinión, “tecnología, por supuestísimo que hay” y, además, “se sabe lo que hay que hacer desde hace mucho”. “Otra cosa es que no se haya desarrollado y no se haya hecho. Pero saber, se sabe”, ha recalcado.

Los procesos administrativos «son lentísimos»

Junto a ello, ha puesto el foco en la lentitud de los procedimientos administrativos. “Yo creo que los procesos son lentísimos”, ha lamentado. Frente a la rapidez que permite una contratación de emergencia, ha contrapuesto que “los procesos tradicionales de contratación exigen sacar a concurso público un proyecto, hacer el proyecto y después sacarlo a licitación”, lo que convierte todo el recorrido en “un proceso enormemente largo”.

Díaz también ha criticado la falta de atención histórica a este tipo de actuaciones. “La infraestructura hidráulica es la gran olvidada en general en este país”, ha asegurado. Según ha expuesto, en los últimos años “nos hemos centrado muchísimo en el tratamiento de aguas”, algo que considera necesario, “pero nos hemos olvidado del resto de la infraestructura hidráulica”.

A su juicio, una de las razones es que se trata de infraestructuras poco visibles. “Es una infraestructura que generalmente no se ve, no vende; no es como el tren de alta velocidad, una carretera o una autopista, que todo el mundo ve”, ha dicho. Por ello, ha insistido en que la reconstrucción posterior a la riada no será suficiente si no va acompañada de inversiones preventivas. “Sí que se está reconstruyendo, pero falta muchísimo trabajo por hacer”, ha subrayado.

En este contexto, ha pedido acelerar la ejecución de actuaciones ya previstas. “Si uno se va a los planes que tiene el Miteco, lo que habría que hacer es empezar a desarrollarlos ya: zonas de inundación, ensanchamiento de barrancos, aumento de capacidades en las zonas donde se pueda”, ha señalado. “Porque, si no, esto va a volver a pasar”, ha reiterado.

Finalmente, Díaz ha dedicado una parte relevante de su intervención a reivindicar la importancia del mantenimiento. “A los ayuntamientos, que no se les olvide mantener, mantener, mantener y mantener”, ha reclamado. “Hacemos los proyectos, los construimos, pero luego el mantenimiento falla”, ha advertido.