Navantia exprime el ‘boom’ de inversiones en defensa y compite en Suecia por cuatro fragatas
El astillero público realiza una exhibición en Estocolmo de sus capacidades de diseño tras posicionarse como una de las favoritas para el contrato junto con Babcock
Delegación de Navantia en Estocolmo, encabezada por el presidente del grupo naval, Ricardo Domínguez, ante la posibilidad de que se lleve un contrato de cuatro fragatas del Gobierno. Foto: Navantia
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Navantia gana posiciones como una de las empresas europeas favorecidas por las políticas de rearme. En ese contexto, el grupo naval español compite por la construcción de cuatro fragatas para Suecia. La compañía pública acaba de realizar una exhibición en Estocolmo de su experiencia y capacidades de diseño, construcción y apoyo al ciclo de vida de buques de combate de superficie ante el ministro de Defensa sueco, Pal Jonson.
Jonson indicó a finales del año pasado que la resolución de proceso de licitación estaba en su fase final, por lo que se espera que la adjudicación se produzca en los primeros meses de este ejercicio. El contrato se valoró públicamente, según medios suecos, entre 4.000 y 6.000 millones de coronas suecas, lo que llegaría a cerca de 600 millones de euros. La pretensión del Ejecutivo sueco es que los dos primeros buques se entreguen en 2030.
Navantia sería uno de los candidatos a este contrato junto a la británica Babcock y a la francesa Naval Group.
La oferta de Navantia
El grupo español ha indicado que su presidente, Ricardo Domínguez, ha encabezado una delegación de la compañía en Estocolmo con motivo de la visita de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón de la Armada.
Esta fragata, fabricada por Navantia, ejerce en la actualidad como buque insignia del ‘Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 1 (SNMG-1)’, una de las fuerzas marítimas permanentes de la Alianza, que opera principalmente en aguas del norte de Europa, ha detallado la compañía en un comunicado.
«Navantia propone la construcción de cuatro fragatas ligeras, las dos primeras a entregar en 2030 y las otras dos en 2031, totalmente adaptadas a los requisitos suecos e interoperables en un contexto OTAN, con un apoyo al ciclo de vida que garantiza su disponibilidad», ha subrayado la empresa.
Durante la visita, la delegación de Navantia también ha mantenido reuniones con empresas industriales y tecnológicas suecas a fin de reforzar la colaboración.
«Navantia está en posición de ser un socio fiable para Suecia, proporcionando una capacidad naval rápidamente operativa, totalmente en línea con los requisitos suecos, junto con un apoyo al ciclo de vida mejorado con tecnologías digitales de última generación y una estrecha participación de la industria sueca», ha señalado Domínguez.
