Florentino Pérez e FCC perden outra batalla de 15 millóns con Adif polos sobrecustos do AVE.
Como aconteceu no AVE a Galicia, a Audiencia Nacional tamén desestima a reclamación do grupo ACS nunha obra de máis de 300 millóns da alta velocidade catalá, que executou xunto a FCC, Tecsa e Copisa.
Lo siento, pero necesitas proporcionar más contenido del texto para que pueda realizar la traducción al gallego.
Comentarios
ACS viviu a recta final do ano coa vista posta nun futuro de centros de datos, minerais estratéxicos e instalacións de defensa, e a cabeza chea de recordos do pasado, o dos grandes contratos do AVE que acabaron na Audiencia Nacional por mor dos sobrecustos das obras, que Adif non quere pagar. O mes de outubro foi especialmente negativo para o grupo na loita co xestor de infraestruturas ferroviarias. Como explicou Economía Digital Galicia, a Sala do Contencioso derrubou o recurso presentado pola filial Vías y Construcciones tras perder unha reclamación de 1,7 millóns pola plataforma do tramo Prado – Porto, na provincia de Ourense, do AVE a Galicia. Esta era só unha parte das pretensións da empresa, que en alianza coa valenciana Torrescámara e a andaluza Vimac, pediu máis de 8 millóns para compensar os seus gastos, sen que os tribunais atenderan as súas demandas.
Ese mesmo mes de outubro, Florentino Pérez pinchou dúas veces na Audiencia Nacional. Os maxistrados tamén rexeitaron unha reclamación millonaria de ACS e os seus compañeiros de UTE polas obras da alta velocidade en Cataluña. Ademais dos sobrecustos e o desenlace xudicial, os dous casos teñen en común un accidentado desenvolvemento das obras. As de Ourense requiriron de cinco ampliacións de prazo e sufriron dúas suspensións temporais, unha parcial e outra total. As de Cataluña, onde FCC, Dragados, Tecsa e Copisa encargáronse de construír os túneles urbanos e a estación para a entrada do AVE en Xirona, encaixaron 14 prórrogas, que sumaron 85 meses á previsión inicial de acabar a infraestrutura en dous anos e medio.
Un contrato de 335 millóns baixo terra
Os problemas para culminar no prazo previsto están detrás do lío xudicial, pois FCC, Dragados, Tecsa e Copisa, agrupadas na UTE Xirona, esixiron a Adif Alta Velocidade unha indemnización de 15,2 millóns polos danos e prexuízos ocorridos durante a execución da obra. Adif non fixo caso e, polo momento, os tribunais tampouco. Así o puxo de manifesto unha sentenza da Audiencia Nacional do pasado mes de outubro na que desestimou os argumentos das empresas contra unha resolución previa deste mesmo tribunal. Nese primeiro fallo, os xuíces outorgaron 784.000 euros aos grupos de Esther Koplowitz e Florentino Pérez polos sobrecustos, unha cantidade moi inferior á reclamada.
