El Puerto de Valencia ultima un crédito de 300 millones al BEI para su plan de inversiones
La APV también ha autorizado a Baleària a montar una nave desmontable en las instalaciones de embarque y desembarque de pasajeros con origen/destino a Argelia
Puerto de Sagunto
El tráfico de coches en el puerto de Valencia sube un 12% mientras Ford Almussafes da vueltas al Fiesta
China no solo se mantiene como el principal mercado del puerto de Valencia, sino que incrementa sus contenedores en cerca de un 20%
Grimaldi se queda sin competidores para crecer al calor de PowerCo (Volkswagen): inyecta 5 millones para su nueva terminal de vehículos en Sagunto
Domenico Ferraiuolo cesa como consejero delegado de la filial de la familia Grimaldi en este puerto clave, mientras que el CEO de la compañía, Emanuele Grimaldi, pasa a ser presidente de esta empresa
Maersk aumenta su negocio en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia: logra la autorización para la consignación de buques
El grupo danés, el segundo a nivel mundial, se hace con este negocio a través de la española Bergé, de la que posee la mayoría accionarial
Boluda, Noatum y Algeposa se adjudican una nueva terminal marítima y una ferroviaria en el Puerto de Sagunto
La instalación ferroviaria tendrá una superficie de 26.000 metros cuadrados y los adjudicatarios prestarán servicio de transporte en tren a todas las empresas del puerto valenciano
Grimaldi opta a hacerse con una terminal para el transporte de vehículos en el Puerto de Sagunto, junto a PowerCo
Se trata de un recinto portuario estratégico, junto a los recintos industriales Parc Sagunt I y II, donde se ubican empresas como Mercadona y donde la filial de Volkswagen levanta su gigafactoría
El puerto de Sagunto inicia el proceso para levantar una nueva terminal a la espera de PowerCo
La filial de Volkswagen está estudiando cuál de los dos puertos utilizará: "Dependerá del origen de las materias primas"
La emiratí Noatum conquista el Mediterráneo y amplía su concesión en Sagunto, junto a PowerCo
Noatum Terminal Sagunto se fundó en el año 1990 y opera la mayor terminal polivalente de este puerto clave
El Corredor Mediterráneo unirá Seat Martorell con Europa este año y Volkswagen Sagunto y Ford Almussafes, en 2027
Los puertos de Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia y, posiblemente, Alicante, contarán con conexión de transporte ferroviario de mercancías al resto del continente en dos años
El Gobierno anuncia una nueva parada de Alta Velocidad que conectará con el Puerto de Sagunto
Se inicia el proceso de definición de la estación tras los análisis del Estudio Informativo de la Línea de Alta Velocidad Valencia-Castellón
Metrovacesa aprovecha el tirón de la gigafactoría de Volkswagen para levantar 110 viviendas en Puerto de Sagunto
El proyecto contempla la construcción de un complejo de 110 viviendas plurifamiliares y prevé una inversión de al menos 20 millones de euros
Transportes contempla una estación ferroviaria en Sagunto con una parada de Ave
José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, y Darío Moreno, alcalde de Sagunto, se han reunido este martes para discutir asuntos de interés común en materia de infraestructuras, movilidad y sostenibilidad
El grupo Romeu potencia sus conexiones con África: nuevas rutas de España y Portugal a Argelia y Túnez
El principal holding español en logística internacional de mercancías impulsa estos tránsitos a través de su filial Romocean, dedicada a proporcionar soluciones marítimas de envío a las empresas entre la península ibérica y el norte de África
Valenciaport gestiona un 11% más de contenedores que hace un año
El número de toneladas de mercancías gestionadas por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) escala más de un 5%, según los datos recogidos en su boletín estadístico
El Puerto de Sagunto avanza en su red ferroviaria y adquiere la maquinaria para los desvíos de trenes
La APV adjudica el contrato a la austríaca Voestalpine Railway Systems por 1,8 millones de euros
La crisis del Mar Rojo amenaza el 25% del tráfico de los puertos valencianos
Los cambios de ruta para evitar la zona suponen un retraso considerable y triplicar los costes