El colp de la DANA al metall: pèrdues de 1.500 milions, amb 6.150 empreses i 48.000 llocs de treball afectats.
El dany ha afectat a 990 indústries, 1.320 empreses d'instal·lació i 3.840 empreses de comerç del metall i reparació de vehicles.
Economia
Alerta empresarial: el pla Sánchez exclou centenars d’empreses sense seu fiscal en els municipis de la DANA.
Els empresaris de la Comunitat Valenciana han encés el botó d’alarma en conéixer els plans de Sánchez amb les ajudes després de la devastadora DANA. Els serveis jurídics de les patronals temen que les empreses es queden fora de les[…]
Les logístiques de València desbordades per la solidaritat: la falta de classificació dificulta l’ajuda.
L'ajuda humanitària després de la DANA a València arriba a granel, sense paletitzar ni classificar, generant un caos en magatzems locals que veuen les seues operacions paralitzades i els seus treballadors forçats a torns extres.
L’ocupació hotelera a València cau 30 punts després de la cancel·lació de reserves i esdeveniments com el Moto GP.
El sector hoteler valencià, colpejat per la caiguda de reserves a causa de la DANA, redirigeix els seus esforços per a donar suport als equips d'emergència, oferint allotjament a preus reduïts i serveis essencials per a facilitar les seues tasques en la província.
Mazón demana a Sánchez un Pla contra Inundacions de 2.390 milions i instruments per a preveure el risc.
El document reclama també actuacions de defensa contra inundacions en el barranc del Poyo, desbordat en esta DANA.
Muntanyes de runa i l’escassa mobilitat compliquen la recuperació dels polígons.
La mobilitat laboral es veu greument afectada per la suspensió del transport públic i els danys en infraestructures, dificultant l'accés de milers de treballadors.
Els polígons del nord de València es paralitzen per la DANA: «Hi ha un greu problema amb el transport»
Les restriccions d'accés i la falta de transport públic frenen l'activitat industrial a Paterna després de les inundacions.
La Comunitat necessita 112.000 noves vivendes anuals per a satisfer la demanda fins a 2027.
Els experts proposen un augment del 41% anual en l'oferta d'habitatges de compra i del 56% en arrendament per a equilibrar el mercat en els pròxims tres anys.
Parcs empresarials per la DANA: dos metres d’aigua i pèrdues milionàries
Segons el president de Fepeval, fins a 30 àrees industrials han patit danys greus en infraestructures, sistemes de comunicació i electricitat.
Benidorm demana finançament addicional: Vol una part de l’IVA que gasten els seus turistes.
Toni Pérez, alcalde de Benidorm i president de la Diputació d'Alacant, lidera la lluita perquè es reconeguen recursos addicionals als municipis turístics.
El nombre de startups valencianes augmenta un 15%, però disminueixen les que aconsegueixen captar fons.
La reduïda dimensió de les startups fa que moltes no puguen rebre finançament i es traduïx en un 11% més d'empreses que no han obtingut fons.
El nombre de startups valencianes augmenta un 15% però cau el de les que aconsegueixen captar fons.
La reduïda dimensió de les startups fa que moltes no puguen rebre finançament i es traduïx en un 11% més d'empreses que no han obtingut fons.
El tràfic de la Xina al Port de València es ressent, mentre Egipte i Aràbia Saudita el disparen.
Malgrat la desacceleració de la Xina, es manté com el primer soci comercial de Valenciaport, encara que en tendència baixista i amb avisos de ralentització de la demanda per part de les navilieres.
Els empresaris exigeixen al Banc d’Espanya d’Escrivá un pla econòmic per a «la immigració ordenada»
L'optimisme del supervisor contrasta amb la visió dels empresaris que adverteixen que el consum requereix un pla d'immigració.
El Govern simplifica els controls fronterers i nega que beneficie a països competidors.
El Govern de Pedro Sánchez presenta este nou model en el Port de València, un dels principals punts d'entrada de mercaderies de tot el país.
La CEOE inicia una campanya d’elogi del turisme que nega un efecte pervers en l’habitatge.
Núria Montes, consellera de Turisme, assegura: "La turismofòbia és xenofòbia. Tots som turistes i tots no podem ser el problema per a nosaltres mateixos".
La indústria de l’hàbitat, amb 15.000 milions en vendes, se suma a les veus contra el Pacte Verd Europeu.
El sector ve a la indústria europea ja en recessió i apunta a la Xina, els EUA i la IA com a orígens del seu deteriorament.
La pedra en la sabata per a la Comunitat: innova, però continua sent poc competitiva.
L'informe de l'IVIE per a la Fundació LAB, que naix del lobby de Juan Roig i Boluda, revela un creixement econòmic i d'ocupació, però adverteix sobre la baixa inversió en I+D, que situa la Comunitat Valenciana darrere d'altres regions com Madrid, Barcelona o el País Basc.
El Port de València anticipa l’augment de la inflació: Exportar pel Mediterrani s’encarixeix un 15%
El preu dels flets trenca amb l'estabilitat que tenia els últims sis mesos i passa a tindre una tendència alcista.
La Comunitat Valenciana, tercera en concursos d’acreedors i dissolucions d’empreses.
Els sectors més afectats han sigut el comerç, mentre que el sector de la construcció i les activitats immobiliàries lideren les dissolucions.
Els cítrics valencians tenen un nou competidor: arriben 5.000 tones de fruites d’Austràlia.
Després de Marruecos, Sud-àfrica o Egipte, este 2024 mostra un augment de les importacions per mar des del país austral.
Un respir per al lloguer: s’incrementa l’oferta d’habitacions a València i Alacant.
Entre els mercats més dinàmics, l'augment més gran del territori nacional s'ha donat a València, amb un increment del 76% en l'estoc d'habitacions.
El Port de València pisa el fre: exporta 100.000 cotxes menys que l’any passat.
La indecisió respecte al model elèctric o la reducció en la fàbrica de Ford són algunes de les raons que expliquen este descens.
El transport marítim multiplica els seus costos entre Israel, la Mediterrània i Nord-amèrica pel conflicte a Gaza.
Malgrat l'increment de costos, el Port de València s'està veient beneficiat, fins ara, pel conflicte al Mar Roig.
La por a l’ocupació supera al de patir un incendi en l’habitatge.
Un 60% dels propietaris a la Comunitat Valenciana contractaria un assegurança d'impagament de lloguer i antiocupació si llogara la seua vivenda.
La patronal i la Cambra València marquen l’agenda del nou curs: més estabilitat i menys traves per a les empreses.
Salvador Navarro (CEV) assenyala l'avantatge geoestratègic de la Comunitat Valenciana en inversions logístiques per a avançar Madrid i Catalunya en dinamisme empresarial.
El capital per a crear empreses se’n va a València: creix més que Madrid i Catalunya.
Les empreses creades en el primer semestre de 2023 a la Comunitat Valenciana van aportar 264,6 milions, mentre que de gener a juny de 2024 van ser 457,3 milions, la qual cosa suposa un increment de 192,6 milions.
La Comunitat Valenciana és la tercera autonomia on més s’encarix l’habitatge.
El preu del metre quadrat va pujar un 10,1% interanual, situant-se per damunt de la mitjana nacional.