La naviera aplicará una tasa de 250 euros por contenedor en las rutas hacia África Occidental a partir del 9 de febrero tras la paralización de terminales como Algeciras
Los envíos se canalizan mayoritariamente vía hubs del Caribe (Cartagena y Kingston) hacia La Guaira y Puerto Cabello
Los envíos se canalizan mayoritariamente vía hubs del Caribe (Cartagena y Kingston) hacia La Guaira y Puerto Cabello
El último movimiento, la entrada de Marsa Maroc en la compañía de Boluda, ha hecho saltar las alarmas por sus implicaciones geoestratégicas
La tercera naviera por tráfico del mundo, ha puesto en marcha un nuevo servicio marítimo semanal entre Sfax (Túnez), Tánger Med (Marruecos) y el Puerto de Valencia
La nueva infraestructura, denominada Western Container Terminal, será operada por una sociedad mixta participada en un 51% por Marsa Maroc y en un 49% por CMA Terminals
Los buques llegan llenos de mercancía desde los puertos asiáticos, pero España no logra llenarlos de vuelta
La naviera alemana sí ha reducido sus servicios hacia el puerto de Haifa, en Israel, mientras el resto del top 5 mundial marítimo sigue mudo
La autoridad portuaria del Mar Rojo ha activado la rebaja durante 90 días, revirtiendo la subida de precios de 2024, para atraer a las principales navieras
La compañía francesa, tercera a nivel mundial, es una de las compañías que dominan puertos españoles como el de Valencia o el de Bilbao
Se trata de una normativa que ya se aplica en costas como las de Estados Unidos o el norte europeo
Turquía se está erigiendo como nuevo puerto de referencia del Mediterráneo para conectar a los países de la península arábiga con el Mediterráneo occidental y el resto del continente europeo
Cosco, Evergreen, OOCL y CMA CGM han firmado una ampliación de su alianza estratégica durante cinco años más
Ante la ausencia de cambios en la situación en el Mar Rojo, estas compañías, con importante presencia en Valencia, continúan adaptándose a una situación que parecía circunstancial pero que comienza a eternizarse
El reglamento FuelUE Maritime establece que en la UE se deberán disminuir las emisiones en un 40% antes del año 2030
El Valencia Containerised Freight Index (VCFI) acumula un crecimiento desde el inicio de la serie histórica en enero de 2018 del 77,97%
El gigante chino ya ha realizado una operación con uno de sus navíos, cuyas mercancías pasarán ahora a ser redistribuidas desde el puerto valenciano al resto del Mediterráneo
Cerca de una veintena de navieras han tenido que desviar sus rutas para evitar esta zona y han concentrado sus operaciones en el puerto valenciano
