Pere Navarro (DGT) avisa: esta es la edad en la que podrías perder tu carnet de conducir
Como novedad han implementado una plataforma digital que permite iniciar la solicitud de renovación y consultar el histórico médico, sancionador y de puntos del titular
Pere Navarro (DGT) avisa: esta es la edad en la que podrías perder tu carnet de conducir
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A partir de 2025, los conductores españoles mayores de 65 años afrontan una de las reformas más importantes en la renovación del carnet de conducir de las últimas décadas de la DGT, dirigida por Pere Navarro.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha endurecido los controles médicos y psicotécnicos para quienes deseen seguir al volante, con el fin de reforzar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en el colectivo senior.
España se encuentra entre los países con mayor esperanza de vida de Europa, y este envejecimiento de la población se refleja también en las carreteras. Actualmente, más del 16% de los conductores tienen más de 65 años, y las previsiones apuntan a que superarán el 20% en 2030.
Este fenómeno plantea desafíos específicos en materia de movilidad. Aunque los mayores suelen ser conductores responsables, la DGT advierte que ya representan el 26% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico. La pérdida progresiva de reflejos, visión, movilidad articular y capacidades cognitivas son factores que inciden directamente en la seguridad al conducir.
Cambios clave de la DGT de Pere Navarro
Hasta ahora, el carnet de conducir se renovaba cada 10 años para los menores de 65 años. Desde 2025, la periodicidad cambia sustancialmente:
- De 65 a 69 años: renovación obligatoria cada 5 años.
- A partir de los 70 años: la renovación debe hacerse cada 2 años.
Este acortamiento de plazos busca facilitar una supervisión médica más cercana y adaptada a los cambios físicos y mentales asociados al envejecimiento.
Pruebas médicas más estrictas
La gran novedad es el refuerzo de los exámenes médicos: los titulares deben acudir a un Centro de Reconocimiento Médico autorizado y superar pruebas psicofísicas más completas, que incluyen:
- Examen de visión y audición: Se evalúa tanto la agudeza visual como la capacidad de percepción auditiva de señales y ruidos.
- Coordinación motora y reflejos: Pruebas para determinar la destreza, tiempos de reacción y control de extremidades.
- Test de capacidades cognitivas: Se detectan posibles casos de deterioro de memoria, atención, toma de decisiones y otras habilidades mentales cruciales.
- Valoración de antecedentes médicos y fármacos: El personal sanitario revisará el historial clínico y la medicación, pudiendo solicitar informes de especialistas, como neurólogos o cardiólogos, según proceda.
Enfermedades que limitan la renovación del carnet de conducir
La DGT ha publicado una lista de 35 enfermedades o patologías que pueden impedir o limitar la renovación del carnet de conducir. Entre las más relevantes:
- Enfermedades neurodegenerativas: Alzheimer, Parkinson, esclerosis múltiple, demencias.
- Patologías cardiovasculares: arritmias, infartos recientes o angina inestable.
- Trastornos psiquiátricos graves: depresión severa, bipolaridad.
- Accidentes cerebrovasculares recientes.
- Diabetes mal controlada.
- Cáncer avanzado o afecciones musculares severas.
No obstante, la presencia de una de estas condiciones no supone inhabilitación automática: cada caso se evalúa individualmente atendiendo al control de la dolencia, los informes médicos y los riesgos reales para la conducción.
Si el conductor supera las pruebas pero se detectan limitaciones, podrá renovarse el permiso por un plazo más corto (uno o dos años) o incorporando condiciones especiales, como la limitación de horarios (no conducir de noche), trayectos (solo radio urbano) o necesidad de llevar gafas/audífonos.
En casos de peor pronóstico, se denegará la renovación, retirando el permiso para salvaguardar la seguridad de todos.
Como novedad, la DGT ha implementado una plataforma digital que permite iniciar la solicitud de renovación y consultar el histórico médico, sancionador y de puntos del titular.
La medida pretende reducir las colas y agilizar los trámites, aunque el examen médico sigue siendo presencial y obligatorio en todos los casos.
Expertos en gerontología y movilidad señalan la importancia de reforzar la formación, ofrecer alternativas de transporte y evitar la estigmatización. Recuerdan que muchos conductores mayores mantienen buenas capacidades y un alto grado de responsabilidad al volante.
