Artículos de Julián Larraz Rada

El reenfonque del Perte2 de la automoción

El resto de Europa anunció en 2021 sus gigafactorías, España fracasó en 2022 con el Perte del coche eléctrico y ahora tiene 2023 para anclar factorías como Ford Almussafes y Stellantis Vigo y replantear cómo usar los fondos europeos para que la industria de la automoción tenga trabajo

La industria valenciana advierte de un 2023 negro  

Trabajador del sector industrial

Las patronales del metal, la alimentación, la cerámica, la automoción, la madera, el calzado y el mármol aumentan su pesimismo mientras el comercio se aferra a la campaña de Navidad y el turismo recupera volumen, pero no rentabilidad

Ford camufla 700 despidos con un ERTE por la falta de chips

La factoría de Almussafes acuerda un ERTE de 10 jornadas de paro total en montaje pero que permite paros parciales equivalentes a la plantilla que se quedará sin faena cuando se deje de producir en abril el Galaxy el S-Max

Ford rompe el contrato con Acciona y despide a 200 empleados

CC OO y STM alabaron el acuerdo de subida de sueldos del 8% a partir del 1 de enero de 2023 en la empresa que mueve piezas en la factoría de Almussafes pero toda la plantilla será despedida el 31 de diciembre de 2022