La distribución de vehículos está irremediablemente abocada a una perestroika profunda que la llevará a cubrir las necesidades de los clientes que demandan el pago por el uso real de los vehículos. Un cambio de paradigma, de la propiedad al uso
"Poca gente quiere ser transportador de sueños. Pocos están dispuestos a sacrificar el 80% de su tiempo lejos de los suyos, de los que le quieren, lejos de su hogar"
Cuantas cosas buenas tiene nuestra tierra. Son tantas que casi me da vértigo hablar de ellas sin caer en el chauvinismo. De repente suenan las gaitas de fondo y empezamos todos a degustar una rica comida a base de delicias[…]
En anteriores artículos hemos hablado de personas y animales, de puertos y aeropuertos, de granjas y hoteles, de mar y montaña… En este último artículo queremos introducir una parte de Galicia que no se ve pero existe, que no está[…]
Aunque el turismo en Galicia es principalmente cultural e incluso de sol y playa, la autonomía ha ganado peso en los últimos años en turismo científico
La tasa de abandono escolar en Galicia se sitúa en el 12%, tres puntos por debajo de la media española (15%). En comparación es una tasa menor, sin embargo, sigue lejos de los estándares de la Unión Europea, que pretendía[…]
Cada peregrino supone el mismo impacto económico que 2,3 turistas que visiten Galicia
Tenemos recursos, ingenio, conocimiento y sobre todo una calidad de gente trabajadora y responsable apreciada en todo el mundo. Así las cosas, ¿qué es lo que falla?
Que Galicia ocupe el penúltimo puesto de todas las autonomías en el proceso de transformación digital, medida en cuanto a la implantación del comercio electrónico, es especialmente preocupante
Mientras los gallegos excepcionales tengan que salir fuera a demostrar su valía no tendremos nada que hacer en el sector industrial ni en ninguno
