Bildu, ERC, PNV y Junts han apoyado el acuerdo de PSOE, BNG y Sumar para articular una ley orgánica que facilite el traspaso de la AP-9 a la Xunta; el PPdeG denuncia que este pacto "no tiene nada que ver" con el sellado en el Parlamento gallego
El presidente de la Xunta señala que el Parlamento gallego pide desde hace "muchos años" esa transferencia "por unanimidad" y que ahora “los que la estaban bloqueando anuncian que está desbloqueada”
Las tres formaciones han pactado un texto que se tramitará en el Congreso para traspasar la gestión y la titularidad de la autopista al Gobierno gallego
La Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo rechaza un recurso de la asociación de transportistas Apetamcor que quería obligar al Ministerio de Transportes a incluir en la documentación del proceso judicial contra las prórrogas a Audasa el dictamen motivado de la Comisión Europea que también solicitó conocer la Xunta de Galicia de forma reiterada
La dueña de la autopista gallega recuerda en el folleto de su última emisión de bonos que sus tráficos cayeron entre 2007 y 2014 debido a la crisis desatada por la burbuja inmobiliaria
Itínere cierra el pasado ejercicio con 65 millones de beneficios, un 160% más, gracias al incremento de las ganancias en la AP-9 y la AP-66, que une Asturias y León; el grupo reparte 109 millones en dividendos y refinancia deuda
BNG y PSdG critican en el Parlamento que el Gobierno gallego lamente que no se materialice la transferencia cuando los populares la "vetaron" en el Congreso y la prórroga más amplia de la concesión fue autorizada con José María Aznar de presidente del Ejecutivo central
La concesionaria de la AP-9 destinará sus 100,8 millones de euros de beneficio a pagar dividendos a su matriz, Itínere, que está controlada por el fondo de pensiones holandés APG y la empresa de seguros Swiss Life
La concesionaria de la AP-9 rozó los 25.000 vehículos de tráfico diarios y disparó sus ingresos un 12%, hasta los 232 millones de euros en 2025
El grupo, que es socio del parque eólico marino Nordés, instalará y gestionará 42 puntos de recarga ultrarrápida en la autopista, que contará con otras 32 electrolineras más gestionadas por la gallega Atlante
El presidente gallego, Alfonso Rueda, ha anunciado que recurrirá a la Audiencia Nacional ante la "negativa" del Gobierno de Pedro Sánchez de ofrecerle acceso a las alegaciones presentadas ante Bruselas por el expediente abierto con las prórrogas de la AP-9
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, señala que el procedimiento no está aún resuelto por la Comisión y que parece razonable que “se remita toda la documentación” junta y no “papel por papel”
El Gobierno gallego da un mes de plazo al Ejecutivo central para que le remita la documentación sobre el proceso de multa abierto por la Comisión Europea en relación con la prórroga
PPdeG, BNG y PSdeG han aprobado una proposición no de ley para instar a la Xunta que reclame al Gobierno el rescate de la concesión de la autopista
La compañía, primera accionista de Itínere, la dueña de Audasa, vende por unos 500 millones su participación en Exolum, compañía que prepara su desembarco en Langosteira
Itínere, propietaria de Audasa, lleva a la junta de accionistas que celebrará a finales de mes la distribución de un dividendo a cuenta de 0,18 euros por título, lo que supondrá repartir 109,5 millones entre los socios; además, retirará 462 millones de reservas para compensar pérdidas
El vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, Jaime Luis López, señala que "después de tantos años", mantener "estos pagos de estos peajes" y "de esta manera", solo puede suponer una valoración negativa
El Ministerio de Transportes ha aprobado un alza de hasta el 4,7% en los peajes de las autopistas de titularidad estatal de cara a este 2026
Apetamcor reclama la nulidad de las prórrogas concedidas por los Gobierno de González y Aznar al entender que supusieron modificaciones sustanciales de la concesión
El BNG defiende la transferencia de la AP-9 y el fin de los peajes mientras que el el PP tacha de "agravio a Galicia" el traspaso por parte del Gobierno central de un tramo de la AP-68 a Navarra
En-Colectivo denuncia que Audasa ha habilitado un buzón especial para que los afectados por los peajes cobrados de más entre 2015 y 2018 después de que el Tribunal Supremo condenase a la empresa
El PP ha registrado una pregunta y una iniciativa en el Congreso y el Senado para exigir la transferencia de la titularidad de la autopista a la Xunta de Galicia y la eliminación de peajes
"Eliminar los peajes es un tema de diferentes velocidades entre territorios y no es que queramos ser preferentes a nadie, sino que queremos ser iguales", han defendido los presidentes de las confederaciones de empresarios de Galicia, Asturias y León tras la reunión celebrada este lunes
El Alto Tribunal estima el recurso de casación presentado por el ministerio fiscal contra una sentencia de la Audiencia Provincial de Pontevedra que absolvió a la concesionaria de la AP-9 de una acusación de prácticas abusivas por cobrar a los usuarios el peaje completo durante unas obras
La secretaria general de Transporte insiste, en línea con el ministro Puente, es que la liberación de la autopista gallega “no es viable por el altísimo volumen de gastos que ello supondría”
El Grupo Socialista propone en las enmiendas al texto aprobado por unanimidad el traspaso de las competencia sobre la administración y la explotación de la autopista de la AP-9 hasta ahora ejercidas por la Administración general del Estado, entre otras
El Congreso de los Diputados ha levantado, tras decenas de prórrogas, el bloqueo a la tramitación de la ley para la transferencia de la titularidad de la AP-9 a la Xunta de Galicia
El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, cualquier operación de rescate tiene "implicaciones jurídicas y económicas milmillonarias" y recuerda que "los que rescatan no son los gobierno sino los ciudadanos"
Las vías de peaje que quebraron y fueron rescatadas por el Estado en 2017 marcaron un beneficio de 20,5 millones frente a los más de 90 de la Autopista del Atlántico en 2024
El eurodiputado Adrián Vázquez ha solicitado a Teresa Anjinho que medie para obtener las alegaciones que el Gobierno ha presentado ante Bruselas en el marco del expediente abierto por la prórroga de la AP-9
Los administradores de Itínere, dueña de Autopistas del Atlántico y la asturiana Aucalsa, se lavan las manos e indican que no son parte del procedimiento abierto por la Comisión Europea, que aprecia ilegalidades en las prórrogas concesionales otorgadas
El Gobierno gallego anuncia que se coordinará con Castilla y León y Asturias para conseguir la liberalización de la AP-9 y la AP-66
El Ejecutivo autonómico acusa al Gobierno de "castigar a los gallegos" y "condenarlos a seguir pagando un peaje injusto"
El Ejecutivo central ha movido ficha sobre la bocina ante el ultimatium de la Comisión Europea, pero sigue sin despejar la incógnita sobre la gratuidad o el rescate de la AP-9
El pasado julio la Comisión envió un ultimátum al Ejecutivo central para que enmiende las irregularidades por las que fueron prorrogadas las concesiones de los peajes en las autopistas AP-66 y AP-9
El PSOE y Democracia Ourensana han aprobado la iniciativa impulsada por el PP gallego para reclamar al Gobierno central el "inmediato rescate de la concesión" de la autopista controlada por Audasa
La Comisión Europea ha dado luz verde a Swiss Life para que pase a ejercer el control de Itínere junto al fondo de pensiones holandés APG
El Ejecutivo gallego sostiene que es la "quinta reunión que solicita en el último año", ante la "falta de información" del Gobierno central sobre la respuesta que va dar al dictámen de la Comisión Europea sobre las prórrogas del contrato de concesión de la autopista
La Asociación Empresarial de Mercadorías por Estrada de Galicia defiende que la concesión a Audasa a cambio de una serie de actuaciones en la infraestructura supuso "modificar sustancialmente el régimen concesional"
El presidente de la Xunta considera que el rescate, cuyo coste cifra en 2.356 millones, es la alternativa más ventajosa para el interés público y señala que “cuanto más tiempo pase, más caro va a ser”
