La compañía se reserva el derecho de recomprar el 67,69% de Avtovaz en un periodo de 6 años al Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Automóviles y Motores ruso, su nuevo propietario
La firma francesa estaría buscando otros compradores para una parte de su participación en la automovilística japonesa para no desprenderse en su totalidad
Las fabricantes de coches tienen entre el 1 de abril y el 3 de mayo para presentar sus solicitudes para beneficiarse de los 3.000 millones de ayudas del Perte del automóvil
Las fábricas españolas del grupo ya tienen un plan de despidos temporales vigente hasta el 30 de junio y los sindicatos temen que el ajuste se agudice en 2022
La compañía dejó de fabricar 300.000 coches por la crisis de los microchips, pero mejora los datos previstos al inicio de la campaña
El sector de la automoción en España acostumbra a ligar los salarios al IPC, pero en 2021 habrá fabricantes que se librarán de compensar el encarecimiento de los precios a sus trabajadores
La falta de semiconductores sega la actividad de las fábricas, que baja el 7,5% desde 2020 y el 25,6% desde 2019. La recuperación no se vislumbra hasta finales de 2022
El Gobierno publicará el orden de bases antes de que termine el año. Relaja los requisitos de acceso para captar más proyectos ante el miedo de que no existan suficientes solicitudes
La automovilística gala deja de renovar a temporales para dar cabida al personal que, de otro modo, hubiera ido al ERTE
La patronal Anfac votará en la próxima junta el nombramiento de Wayne Griffiths, que sustituirá a José Vicente de los Mozos al frente de la organización
La automovilística firma el plan de despidos temporales con los sindicatos. El ajuste contempla una afectación máxima de 90 días e incluye el compromiso de no tocar a los trabajadores indefinidos
El fabricante y los sindicatos abren las negociaciones para extender los despidos temporales por la falta de microchips. Aunque no está aprobado, hay pocas diferencias entre las partes
La compañía francesa hunde sus previsiones de producción debido al cierre de fábricas durante la pandemia y de las dificultades para contar con suministros
La automovilística recorta la producción en la fábrica de Palencia y la traslada a Valladolid, donde la falta de semiconductores no es tan grave
El Ministerio de Industria trata de flexibilizar los requerimientos para acceder a las ayudas europeas tras las presiones de otros fabricantes
El sector de las cuatro ruedas arrastra la escasez de semiconductores desde comienzos de año y sabe que no olvidará la crisis hasta mediados de 2022
La compañía no renueva al personal temporal y aprovecha los huecos para colocar a los afectados por el ERTE aprobado el pasado mes de julio
La compañía francesa mantiene a los empleados de las fábricas de Palencia y Valladolid bajo el expediente pero elevará su prestación hasta el 85% del salario
La automovilística agotó el ERTE actual, negociado hace solo tres meses, por la crisis de los semiconductores. La nueva medida se extenderá hasta final de año
La automovilística gala comercializa 1,42 millones de vehículos en el primer semestre, un 20% más de coches que el año pasado. Todavía no se acerca a los niveles de 2019
La filial de la automovilística ganó 50 millones de euros en 2020 tras comercializar 122.808 a lo largo del último ejercicio
La automovilística gala sufre la escasez de semiconductores, que ya le obligó a bajar la persiana de sus plantas hace meses
Las matriculaciones siguen por debajo de los niveles prepandemia, pero en mayo mitigan el desplome con una rebaja del 24% frente al -34% de abril
Tras un 2020 marcado por el coronavirus, 2021 es el año de la escasez de semiconductores, pero las empresas confían en solventar la situación a finales de ejercicio
En el primer tercio del año, las matriculaciones descendieron en 100.000 unidades frente al ejercicio previo a la Covid-19. Frente al año pasado, las cifras se disparan por el confinamiento estricto
El ERTE podría afectar a casi 10.000 trabajadores de las fábricas de Valladolid y Palencia
La compañía gala, obligada a presentar un plan de despidos temporales para toda la plantilla de sus fábricas de Valladolid y Palencia
Ambas compañías firman un Memorándum de Entendimiento para colaborar una vez se pongan en marcha los primeros PERTE de movilidad eléctrica
Las ventas en marzo alcanzan las 85.819 unidades, un dato superior a febrero pero que todavía mantiene la caída frente a la normalidad prepandemia
El Ejecutivo trata de implicar a otras marcas para que produzcan sus cargadores en la fábrica que proyecta con la ayuda de los fondos europeos Next Generation EU
La compañía francesa presenta el plan industrial 2021-2024 en España, que pasa por la producción de nuevos modelos híbridos, pero no por el coche eléctrico
La cadena de supermercados alemana diversifica todavía más su oferta y ahora ofrece servicios de leasing
Las matriculaciones cosechan la segunda peor rebaja desde que se levantó el estado de alarma coincidiendo con el fin de los estímulos a la compra y la subida del impuesto de matriculación
Las plantas de Vigo, Zaragoza y Palencia sufren el mismo problema que ya llevó a Seat a recortar sus previsiones en Martorell (Barcelona)
La dirección de la automovilística en España llega a un preacuerdo con la plantilla, que implicará la congelación salarial entre 2021 y 2024
La automovilistica gala se acerca a un acuerdo con la plantilla para renovar el actual convenio colectivo tras las tiranteces iniciales
Las matriculaciones se desploman por encima del 50% en enero por el impacto añadido de la borrasca Filomena a la crisis del coronavirus
Volkswagen lideró un diciembre "de récord" para el mercado de los coches eléctricos. Tesla pierde más de la mitad de su cuota de mercado en Europa
El estado de alarma obligó al cierre de las fábricas del país durante casi dos meses, pero la red de plantas resistió mejor la pandemia que en países como Francia o Italia
El directivo transalpino importa a Francia la estrategia de Cupra, se lleva varios directivos y opta también por vender coches de mayor margen
