La CGE y la Cámara de Granada exige la ejecución inmediata de una treintena de infraestructuras para frenar el lastre económico provincial
La compañía con sede en Alicante se impone en un proceso con gran expectación, en el que compitieron un total de 29 ofertas
El presidente de AVE denuncia que la infrafinanciación, el déficit hídrico y la falta de inversión en infraestructuras hace que los valencianos se sientan "ninguneados y maltratados"
La infraestructura ha alcanzado ya el 83% de sus tramos en fase de obras, aunque los retrasos han desplazado la culminación del eje entre Valencia y La Encina hasta 2027
En el transcurso del evento se proyectó un vídeo en el que se recopilaban las fechas de conclusión del Corredor Mediterráneo que han ido anunciando los respectivos ministros de PP y PSOE
Marc Puig ha destacado que "el 30% de la población, un tercio del PIB, el 50% de las exportaciones y el 50% del turismo está en el Mediterráneo"
El ministro de Transportes dice que está "en política para hacer y no para estar" tras no mostrar compromiso alguno
Vicente Boluda celebra que en 2027 habrá Corredor Mediterráneo desde Almería hasta la frontera con Francia
Un grupo compañías agrícolas y logísticas ha constituido la sociedad Port Rail Almanzora Levante para financiar con capital privado un puerto seco en Pulpí
La plataforma ha advertido de que el Ministerio de Transporte, liderado por Óscar Puente, podría «olvidarse» del tramo Almería-Granada
La CEA y las Cámaras de Andalucía han denunciado la falta de previsión y han reclamado certidumbre para no dejar a la región fuera de los grandes ejes logísticos europeos
El Movimiento #QuieroCorredor celebra en Lorca su segundo desayuno empresarial de 2025, centrado en los tramos críticos de la Región de Murcia
Varios de los tramos que conforman el trayecto completo tienen plazos de ejecución más allá de 2027 y del plazo que ha fijado recientemente el ministro de Transportes
Durante la visita a las obras del Viaducto de los Feos, en la futura línea de alta velocidad Murcia-Almería, Puente ha explicado que hay elementos "no imprescindibles" para este trayecto que se demorarán más
En Murcia, la red ferroviaria vive una “fase histórica”, pasando de no tener vía doble electrificada a sumar más de 150 kilómetros de alta capacidad en los próximos años
Ambas organizaciones empresariales cargan contra el ministro Óscar Puente por los nuevos retrasos en la finalización de esta infraestructura
La inversión, financiada con fondos europeos, permitirá adaptar 21 túneles al tráfico de semirremolques y estabilizar una ladera clave entre Málaga y Cádiz
La empresa aragonesa refuerza su posición en el sector ferroviario al garantizar el suministro de 85.000 traviesas para Adif
Parte del presupuesto está destinado a empresas de energía renovable en Huelva, donde Iberdrola y Moeve luchan por unos mismos puntos de red, y al Corredor Mediterráneo
Este proyecto es estratégico para permitir la conexión en alta velocidad entre Alicante, Valencia y Castellón
Los puertos de Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia y, posiblemente, Alicante, contarán con conexión de transporte ferroviario de mercancías al resto del continente en dos años
Con esta infraestructura se espera mejorar la competitividad del puerto, al permitir la llegada de trenes de hasta 750 metros de longitud
Este nuevo tramo de alta velocidad contemplará también paradas en Xàtiva (Valencia), Villena (Alicante), Orihuela (Alicante), Elche (Alicante) o Sagunto (Valencia)
El ministerio que controla Adif centra más el tiro, por el contrario, en mejorar el Corredor Atlántico en los próximos años
El nuevo pabellón impulsado por Juan Roig acogerá el 8º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo que lidera Vicente Boluda
En la sesión de cierre de año, la CEM ha recogido las trabas que obstaculizan a la provincia y han señalado como punto fuerte la creación de empleo
La Generalitat autoriza una extensión hasta 2026 para finalizar las obras clave en Almussafes, manteniendo una subvención de 10 millones de euros.
Esta conexión ferroviaria estratégica abre el puerto de Castellón al corredor mediterráneo y amplía su alcance en el hinterland, mejorando su atractivo logístico
El director de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) insiste en un acto celebrado en Barcelona en la importancia de pisar el acelerador en la puesta en marcha de la infraestructura
El movimiento #QuieroCorredor reitera la importancia de la finalización de las obras para potenciar la competitividad del sureste español
El ministro de Transportes se encuentra también con la oposición de la alcaldesa de Valencia y la Asociación Valenciana de Empresarios, que reclamaron conjuntamente este martes mayor velocidad en las obras ferroviarias
El naviero valenciano y la alcaldesa de Valencia escenifican su unidad junto al presidente de Mercadona en un acto organizado por la plataforma #QuieroCorredor
El ministro Puente contraataca con un vídeo en redes sociales en el que defiende que, desde 2018, ya se han superado los 7.000 millones de euros licitados en esta infraestructura
Entre las reivindicaciones que ha hecho el presidente andaluz al del Gobierno nacional, se encuentran la retirara del cupo catalán, la convocatoria de una Conferencia de Presidentes y una mejora en las infraestructuras ferroviarias
Las empresas industriales de la Bahía de Algeciras obtuvieron un 22% menos de ingresos en 2023, superando los 12.600 millones de euros
La conexión con el principal puerto andaluz se sitúa como «una preocupación importante», mientras que Granada estudia un plan para adelantar siete años su puesta en marcha
Adif asegura que la demora en obtener una resolución judicial «no supone ningún impedimento en el desarrollo de las obras», aunque pretende empezar a funcionar en 2026
El portavoz de Obras Públicas, Joserra González de Zárate, denuncia que la infraestructura lleva un retraso de más de cinco años respecto a la previsión inicial
La agrupación de colegios profesionales y empresarios propone un tren que recorra toda la costa andaluza para unirla entre sí y que conecte con el aeropuerto de Málaga
El Ayuntamiento almeriense ve “muy complicado” que el tramo ferroviario esté en funcionamiento en 2026, como estaba previsto.
