La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia pide que esta se aborde con una visión “global” de territorio y señala que la llegada de nuevas industrias “debe integrarse con los sectores ya consolidados”
El grupo chino quiere empezar a construir el año que viene en Ferrol su primera fábrica en Europa para que entre en operación en 2028; la Xunta crea un equipo específico para coordinar y agilizar los trámites del mayor proyecto industrial de la era Rueda tras el carpetazo a Altri
El MG ZS se sitúa en quinta posición con 2.183 unidades vendidas en el mes de mayo en un ranking encabezado por el Dacia Sandero, el Hyundai Tucson y el Seat Ibiza, que cierra el MG3
La factoría de vehículos eléctricos de la matriz de MG en Ferrol tendrá capacidad para producir 120.000 unidades al año, unas cifras tan solo superadas por las chinas BYD y Geely con sus fábricas en Hungría y Bélgica
La Xunta oficializa la inversión, declara la iniciativa del grupo automovilístico chino propietario de la marca MG como un Proyecto Industrial Estratégico y Rueda valora la posición puntera que logrará Galicia en la automoción con este proyecto
José Antonio Álvarez Vidal, que hasta ahora ejercía como presidente de Puertos de Galicia, releva a Francisco Barea y asume el mando del ente ferrolano ante la llegada del gigante chino SAIC Motor con su doble proyecto consistente en una planta de ensamblaje y una fábrica de componentes
La inversión del grupo chino en Ferrol y As Pontes, que en una primera fase será de 250 millones para crear mil empleos, contempla los requisitos de la Ley de Aceleración Industrial que promueve la UE para proyectos estratégicos en sectores como el automóvil, que incluyen la creación de cadenas de valor como la planteada en el proyecto
La china SAIC Motor, que analiza la opción de instalar en Ferrol su primera planta en suelo europeo, ha pulverizado la barrera de los 100 millones de vehículos matriculados en todo el mundo
El director de MG para España y Portugal, prevé que la decisión, que podría llevar la primera fábrica del grupo chino en Europa a Ferrolterra, se conozca “pronto”
La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social se ha reunido con directivos de la, y de otras firmas como AgiBot o Geely, para explorar nuevas oportunidades de inversión y fortalecer la cooperación entre España y China
El líder de los socialistas gallegos ha trasladado al secretario de Industria, Jordi García, la creación de una mesa de trabajo al entender que para atraer a SAIC Motor a Ferrol es necesario mostrar "cooperación institucional, visión de país y altura política"
El alcalde popular señala que prefiere “no hablar de proyectos concretos” aunque señala que "cualquier inversión que haya en esta ciudad, cualquier actuación que sea empleo, es una prioridad"
La compañía de Pedro Morenés es una de las cinco, junto con Navantia, que ha solicitado suelo en el puerto exterior de A Coruña, que acaba de recibir 97,5 millones del Gobierno para el desarrollo de la industria offshore frente a los 2,5 millones del puerto de Ferrol, donde también impulsa una planta de componentes que podría entrar en conflicto con la hoja de ruta del gigante chino
El presidente de la Xunta defiende que la implantación del fabricante chino de vehículos MG en Galicia sería "un éxito colectivo" y confirma que el proyecto contemplaría tanto el ensamblaje de automóviles como la fabricación de sus componentes
La conselleira de Economía e Industria destaca el desarrollo "absolutamente exclusivo" de Galicia en el sector de la automoción y considera que la comunidad tiene "las mismas o más posibilidades que cualquier otro territorio de Europa"
Su filial SAIC Anji Logistics es la décima mayor empresa del sector en China y cuenta con capacidad para mover diez millones de automóviles al año
El proyecto del grupo automovilístico contempla los nuevos requisitos de la UE para la inversión extranjera en sectores estratégicos, de ahí que estudie la instalación de una fábrica de componentes y de una planta de ensamblaje repartidas entre el puerto exterior de Ferrol y As Pontes, para la creación de una cadena de valor
El fabricante de vehículos eléctricos estudia su desembarco en Ferrol tras haber destinado casi 1.400 millones de euros a la construcción de sus cuatro factorías fuera de China
El responsable del sector automovilístico de UGT FICA a nivel estatal, Jordi Carmona, ha celebrado durante un acto en Vigo el interés de SAIC por instalarse en Ferrolterra y considera que el sector es "esencial" para la economía española
El puerto exterior de Ferrol es la ubicación predilecta para la primera planta de ensamblaje en Europa de MG, la marca china más vendida en el continente, propiedad de SAIC Motor
El fabricante de vehículos eléctricos ha compensado en el mercado internacional su caída de ventas en China y ha elevado su beneficio neto un 0,3%, hasta alcanzar los 394 millones de euros
El presidente de la Xunta admite que el “objetivo” de su viaje a China era lograr atraer la nueva planta europea de la dueña de MG o de otra compañía de la automoción asiática
El presidente de la Xunta se ha reunido con el presidente del grupo automovilístico y ha visitado instalaciones clave justo cuando se da por hecho que la compañía ubicará una factoría de vehículos eléctricos en España
Tras descartar Hungría, la comunidad gallega gana enteros para acoger su fábrica de coches eléctricos en el territorio español, donde factura alrededor de 500 millones de euros anuales
Bloomberg asegura que la compañía tiene previsto establecer en España su planta europea para producir vehículos eléctricos un día después de la reunión del presidente de Galicia con el grupo dentro de su gira por China
La propietaria de los automóviles MG situó a Galicia entre las posibles ubicaciones para la factoría que proyecta en Europa, al igual que BYD, el grupo chino que ha llegado a superar a Tesla en volumen total de ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables
