El Gobierno retrasa el Perte del automóvil para que no sea un traje a medida de Seat
El Ministerio de Industria trata de flexibilizar los requerimientos para acceder a las ayudas europeas tras las presiones de otros fabricantes
Seat
Seat aspira a duplicar las ventas de Cupra en 2022
La automovilística española ya produce el Cupra Born, el primer eléctrico puro de la marca, en la planta que Volkswagen tiene en Zwickau (Alemania)
El Gobierno pide ayuda a Bruselas para resolver la crisis de los microchips
La ministra de Industria, Reyes Maroto, plantea a la Comisión Europea la necesidad de una ley y de instrumentos jurídicos por parte del BCE para impulsar la fabricación propia
De una tormenta en Texas a un incendio en Taiwán: así se quedó Seat (y la industria del automóvil) sin microchips
El sector de las cuatro ruedas arrastra la escasez de semiconductores desde comienzos de año y sabe que no olvidará la crisis hasta mediados de 2022
Seat aprueba el segundo ERTE por la falta de microchips
El ajuste laboral de la automovilística abarcará a toda la plantilla ligada a la producción, pero está previsto que afecte a un máximo de 1.000 personas por día en el peor de los escenarios
Seat y los sindicatos negocian un nuevo ERTE por la falta de microchips
La automovilística española propone un ajuste "voluntario" con vigencia hasta el 30 de junio de 2022. Se aplicará en los centros de Martorell, Barcelona y El Prat
Seat ya asume que deberá presentar un nuevo ERTE por la crisis de los microchips
La compañía ya tiene prácticamente agotadas todas las medidas de flexibilidad previstas en el convenio colectivo, por lo que los despidos temporales vuelven a ponerse sobre la mesa
Seat ficha al exdirector de Nissan Barcelona para su división de recursos humanos
El dirigente se incorporará como director de recursos humanos de producción en sustitución de Fernando Sanz
Seat volverá a cerrar Martorell el lunes y el martes por la falta de microchips
La automovilística española vuelve a sufrir la escasez de semiconductores y suspende turnos de producción por segunda semana consecutiva
Seat arrastra retrasos de meses en las entregas por la crisis de los microchips
La automovilística española admite que "tarda demasiado" en dar los coches a sus clientes. A partir de ahora el lanzamiento del Cupra Born
Seat sufrirá la crisis de los semiconductores hasta al menos junio de 2022
La crisis de los semiconductores echa por tierra el objetivo de producción de la fábrica de Martorell, fijado en más de 480.000 unidades antes de comenzar el año
Seat solo fabricará coches eléctricos bajo la marca Cupra
Volkswagen trabaja solamente con la enseña 'premium' para el lanzamiento del nuevo coche eléctrico pequeño. que se producirá en Martorell con la ayuda de los fondos europeos Next Generation. En 2030, Cupra será totalmente eléctrica
Seat Martorell detendrá la producción este viernes por falta de microchips
Se ha desconvocado el día adicional de producción previsto para este 20 de agosto en la línea 2 de la fábrica de Martorell (Barcelona)
Seat Martorell hará turnos extra en agosto y septiembre ante la subida de ventas
La crisis de los semiconductores ha obligado a la marca española a parar la fábrica, pero tratará de recuperar para atender la demanda
Seat minimiza pérdidas gracias a la recuperación de ventas
La marca española recupera las cifras prepandemia y vende 280.000 coches hasta junio
Volkswagen sella su alianza con Gotion y ya mira hacia España
La empresa asiática será el socio tecnológico en la fábrica de baterías que el grupo proyecta en Alemania. “Se explora una mayor colaboración internacional”, dijo la automovilística
Volkswagen oficializa sus planes: quiere fabricar eléctricos en España con los fondos europeos
El conglomerado confirma su voluntad de participar en el PERTE de automoción que impulsa el Gobierno con la instalación de una planta de baterías y la asignación de modelos limpios a Martorell
Seat arranca al Gobierno más ayudas para el coche eléctrico
El Ejecutivo dotará el PERTE de 3.000 millones de presupuesto: 1.500 millones a fondo perdido y 1.500 millones en préstamos
Volkswagen exige una fábrica de baterías cerca de Cataluña
El fabricante alemán trabaja con la perspectiva de que España necesite hasta tres plantas de baterías en la próxima década
Seat para un mes la producción del Audi A1
La planta de Martorell suspende la fabricación del modelo alemán por la falta de semiconductores. Sus modelos están menos afectados por las paradas
Las ventas de eléctricos se acercan a las demandas de Seat para fabricar coches limpios en Martorell
Las ventas de coches eléctricos ya superan el 6% del mercado total, un punto por encima de la parte del pastel que representaban hace dos meses
Renault para sus fábricas españolas tres semanas por la falta de microchips
La automovilística gala sufre la escasez de semiconductores, que ya le obligó a bajar la persiana de sus plantas hace meses
Seat cierra tres días la fábrica de Martorell por la falta de microchips
La compañía ya suspendió turnos durante las últimas semanas y en enero se vio obligada a presentar un ERTE que duró hasta mayo
Seat vuelve a desconvocar turnos por la falta de microchips
El fabricante sufre, como el resto de la industria, la escasez de semiconductores desde comienzos de año
Herbert Diess cede la presidencia de Seat
El dirigente alemán deja el cargo que tomó en 2018 en favor de Thomas Schmall, responsable de Tecnología de Volkswagen AG y consejero delegado de Volkswagen Group Components
Las ventas de coches recortan su caída con la reducción de las restricciones
Las matriculaciones siguen por debajo de los niveles prepandemia, pero en mayo mitigan el desplome con una rebaja del 24% frente al -34% de abril
El Gobierno y Seat ultiman un acuerdo con la china Gotion para que fabrique sus baterías eléctricas
La tecnológica asiática ya se reunió con la ministra Maroto en 2019 y su principal accionista es Volkswagen. El consorcio está pendiente de firma
Seat insiste al Gobierno: para fabricar eléctricos en España, primero hay que venderlos
El presidente de la automovilística, Wayne Griffiths, advierte al Gobierno de que la cuota de vehículos de cero emisiones debe crecer si quiere que Volkswagen apueste por el país con la fábrica de baterías
Volkswagen aparta a Seat del ‘proyecto Argelia’ para poner a Skoda
El conglomerado automovilístico redefine su futuro en el conflictivo mercado del norte de África y vuelve a dejar fuera a Seat de un proyecto estratégico
Seat inicia la vacunación sus empleados de más de 50 años
La compañía de automoción recurre a su propio centro de salud interno para inmunizar a sus empleados, tras llegar a un acuerdo con la Generalitat
Los desplantes del Govern enfrían las relaciones con Seat
La organización deja de ver útil a la Generalitat, ausente desde hace meses en la carrera por el coche eléctrico y la lucha contra el coronavirus
Seat rebaja las pérdidas un 25%
La automovilística española se deja 36 millones en el primer trimestre de 2021, pero consigue incrementar el 11,5% la cifra de negocio
Las ventas de coches no recuperan los niveles ‘prepandemia’: caen más del 30% frente a 2019
En el primer tercio del año, las matriculaciones descendieron en 100.000 unidades frente al ejercicio previo a la Covid-19. Frente al año pasado, las cifras se disparan por el confinamiento estricto
Matías Carnero se convierte en el primer español miembro del consejo de vigilancia de Volkswagen
El presidente del comité de empresa Seat se sentará en el organismo encargado de tomar todas las grandes decisiones del conglomerado automovilístico
Las matriculaciones de coches caen un 15% en el primer trimestre
Las ventas en marzo alcanzan las 85.819 unidades, un dato superior a febrero pero que todavía mantiene la caída frente a la normalidad prepandemia
El Gobierno busca otros fabricantes para que participen en el proyecto de la planta de baterías con Seat
El Ejecutivo trata de implicar a otras marcas para que produzcan sus cargadores en la fábrica que proyecta con la ayuda de los fondos europeos Next Generation EU
Volkswagen cobra más de 300 millones en dividendos de Seat a pesar de la pandemia
La automovilística española aprobó un ERTE para toda la plantilla durante la primera oleada del virus y terminó el ejercicio con pérdidas de 194 millones de euros
Seat se propone fabricar 500.000 coches eléctricos en Martorell (si el Gobierno cumple con sus demandas)
La automovilística española quiera convertir su planta catalana en 100% eléctrica, pero antes el Ejecutivo debe liderar la creación de una planta de baterías e incentivar la compraventa de coches de cero emisiones
Seat pierde 194 millones en 2020
La automovilística española anuncia la fabricación de un coche eléctrico en Martorell en 2025 si se cumplen los requisitos que exige
El impacto de la Covid-19 en Seat: de cisne a patito feo de VW
La automovilística española pasa de encadenar récords de ventas a ser la única gran marca del grupo que pierde dinero en 2020