Itínere, grupo en manos del fondo holandés APG y que controla la AP-9, la AG-55 y la AG-57, disparó un 10,1% sus ingresos procedentes de las tres autopistas gallegas en 2025
El secretario xeral del PSdeG señala que “la misma formación que privatizó la autopista, que bloqueó durante años su traspaso cuando gobernaba en Madrid, ha quedado este jueves una vez más sola, junto a Vox, para darle la espalda a la ciudadanía gallega”
La portavoz nacional del BNG señala que es “un gran día” para Galicia y da por hecho que el presidente de la Xunta va a “boicotear” el acuerdo al igual que hizo al "decir no" a la reducción de 4.000 millones de euros de la deuda
El presidente de la Xunta tilda de "sorprendente" que "los mismos partidos" que votaron por unanimidad el acuerdo en la Cámara autonómica ahora votan "todo lo contrario"
La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, lamenta que tanto BNG como PSOE “dieran un paso atrás en un asunto tan importante para Galicia”
El PSOE y sus socios parlamentarios han rechazado las enmiendas planteadas por el PP con la que pretendían "recuperar el espíritu" de la norma que salió del Parlamento de Galicia
La concesionaria de la autopista gallega tendrá que abonar "el mayor importe posible de su beneficio neto" para compensar un préstamo intragrupo de 845 millones concedido en 2025 y que se utilizó para refinanciar deuda
La secretaria general del PPdeG, Paula Prado, acusa a PSOE y BNG de "traicionar" a Galicia y cifra en 3.938 millones de euros el coste adicional que asumirá la Xunta con la transferencia de la Autopista del Atlántico
El gestor de autopistas luso Brisa, participado en un 83% por los mismos dueños que Itínere, acordó distribuir 124 millones entre sus socios frente a los 100 que Audasa comprometió a Itínere
El Congreso de los Diputados votará el próximo jueves la ley de la AP-9 para transferir su titularidad y gestión a la Xunta de Galicia, que asumirá todas las obligaciones económicas de futuros cambios en la concesión
La ley para el traspaso de la principal autopista de Galicia avanza en el Congreso y establece que el Estado asumirá las "repercusiones económicas y financieras derivadas de la aplicación de la concesión en vigor", pero la Xunta asegura que "hipotecará" a los gallegos
Representantes políticos y empresariales han firmado la Declaración de Compostela, con la que se insta a la Unión Europea una resolución definitiva del procedimiento abierto sobre las prórrogas de las concesiones de la AP-9 y la AP-66, que están en manos del grupo Itínere
El Gobierno gallego demanda conocer la respuesta del Ejecutivo al dictamen de la Comisión Europea por posibles irregularidades en la prórroga de la concesión
Asegura que el texto que respaldaron BNG y PSOE podría obligar al Gobierno gallego a compensar a Audasa si Bruselas anula la concesión
Bildu, ERC, PNV y Junts han apoyado el acuerdo de PSOE, BNG y Sumar para articular una ley orgánica que facilite el traspaso de la AP-9 a la Xunta; el PPdeG denuncia que este pacto "no tiene nada que ver" con el sellado en el Parlamento gallego
El presidente de la Xunta señala que el Parlamento gallego pide desde hace "muchos años" esa transferencia "por unanimidad" y que ahora “los que la estaban bloqueando anuncian que está desbloqueada”
Las tres formaciones han pactado un texto que se tramitará en el Congreso para traspasar la gestión y la titularidad de la autopista al Gobierno gallego
La Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo rechaza un recurso de la asociación de transportistas Apetamcor que quería obligar al Ministerio de Transportes a incluir en la documentación del proceso judicial contra las prórrogas a Audasa el dictamen motivado de la Comisión Europea que también solicitó conocer la Xunta de Galicia de forma reiterada
La dueña de la autopista gallega recuerda en el folleto de su última emisión de bonos que sus tráficos cayeron entre 2007 y 2014 debido a la crisis desatada por la burbuja inmobiliaria
Itínere cierra el pasado ejercicio con 65 millones de beneficios, un 160% más, gracias al incremento de las ganancias en la AP-9 y la AP-66, que une Asturias y León; el grupo reparte 109 millones en dividendos y refinancia deuda
BNG y PSdG critican en el Parlamento que el Gobierno gallego lamente que no se materialice la transferencia cuando los populares la "vetaron" en el Congreso y la prórroga más amplia de la concesión fue autorizada con José María Aznar de presidente del Ejecutivo central
La concesionaria de la AP-9 destinará sus 100,8 millones de euros de beneficio a pagar dividendos a su matriz, Itínere, que está controlada por el fondo de pensiones holandés APG y la empresa de seguros Swiss Life
La concesionaria de la AP-9 rozó los 25.000 vehículos de tráfico diarios y disparó sus ingresos un 12%, hasta los 232 millones de euros en 2025
El grupo, que es socio del parque eólico marino Nordés, instalará y gestionará 42 puntos de recarga ultrarrápida en la autopista, que contará con otras 32 electrolineras más gestionadas por la gallega Atlante
El presidente gallego, Alfonso Rueda, ha anunciado que recurrirá a la Audiencia Nacional ante la "negativa" del Gobierno de Pedro Sánchez de ofrecerle acceso a las alegaciones presentadas ante Bruselas por el expediente abierto con las prórrogas de la AP-9
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, señala que el procedimiento no está aún resuelto por la Comisión y que parece razonable que “se remita toda la documentación” junta y no “papel por papel”
El Gobierno gallego da un mes de plazo al Ejecutivo central para que le remita la documentación sobre el proceso de multa abierto por la Comisión Europea en relación con la prórroga
PPdeG, BNG y PSdeG han aprobado una proposición no de ley para instar a la Xunta que reclame al Gobierno el rescate de la concesión de la autopista
La compañía, primera accionista de Itínere, la dueña de Audasa, vende por unos 500 millones su participación en Exolum, compañía que prepara su desembarco en Langosteira
Itínere, propietaria de Audasa, lleva a la junta de accionistas que celebrará a finales de mes la distribución de un dividendo a cuenta de 0,18 euros por título, lo que supondrá repartir 109,5 millones entre los socios; además, retirará 462 millones de reservas para compensar pérdidas
El vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, Jaime Luis López, señala que "después de tantos años", mantener "estos pagos de estos peajes" y "de esta manera", solo puede suponer una valoración negativa
El Ministerio de Transportes ha aprobado un alza de hasta el 4,7% en los peajes de las autopistas de titularidad estatal de cara a este 2026
Apetamcor reclama la nulidad de las prórrogas concedidas por los Gobierno de González y Aznar al entender que supusieron modificaciones sustanciales de la concesión
El BNG defiende la transferencia de la AP-9 y el fin de los peajes mientras que el el PP tacha de "agravio a Galicia" el traspaso por parte del Gobierno central de un tramo de la AP-68 a Navarra
En-Colectivo denuncia que Audasa ha habilitado un buzón especial para que los afectados por los peajes cobrados de más entre 2015 y 2018 después de que el Tribunal Supremo condenase a la empresa
El PP ha registrado una pregunta y una iniciativa en el Congreso y el Senado para exigir la transferencia de la titularidad de la autopista a la Xunta de Galicia y la eliminación de peajes
"Eliminar los peajes es un tema de diferentes velocidades entre territorios y no es que queramos ser preferentes a nadie, sino que queremos ser iguales", han defendido los presidentes de las confederaciones de empresarios de Galicia, Asturias y León tras la reunión celebrada este lunes
El Alto Tribunal estima el recurso de casación presentado por el ministerio fiscal contra una sentencia de la Audiencia Provincial de Pontevedra que absolvió a la concesionaria de la AP-9 de una acusación de prácticas abusivas por cobrar a los usuarios el peaje completo durante unas obras
La secretaria general de Transporte insiste, en línea con el ministro Puente, es que la liberación de la autopista gallega “no es viable por el altísimo volumen de gastos que ello supondría”
El Grupo Socialista propone en las enmiendas al texto aprobado por unanimidad el traspaso de las competencia sobre la administración y la explotación de la autopista de la AP-9 hasta ahora ejercidas por la Administración general del Estado, entre otras
